レクサス ISハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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レクサス ISハイブリッド 新型・現行モデル
165

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
4.0
デザイン
4.7
積載性
3.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

111

星4

47

星3

5

星2

1

星1

1

165 件中 41 ~ 60 件を表示

  • たかし♂ たかし♂さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    安くて全てが一段回レベルアップ!大満足!

    2023.5.14

    総評
    デザインが独特で好き。独特だけに好き嫌いがハッキリしそう。300hはスポーツでは無い様に感じるけどスポーティー。めちゃ高級車って訳では無い。燃費も凄く良い訳じゃない。全てをソコソコのレベルで満たしてくれる...
    満足している点
    購入価格が購入価格なのでほぼ全てが満足。前車のCT200hより燃費以外ワンランク上の感じがある。
    不満な点
    この車、喫煙車だったので臭いが🙅消臭めちゃくちゃ頑張ったけど完全には消えない😅
    乗り心地
    フワフワしていないけどゴツゴツもしていない。適度!

    続きを見る

  • よこ☆ん よこ☆んさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルが一番カッコイイと思えた初めての車

    2023.5.10

    総評
    セダンが少ない昨今ではイチオシなのではないでしょうか?
    満足している点
    デカ過ぎず小さすぎず普段の生活に丁度良いサイズ
    不満な点
    1:前後のタイヤサイズが違うのはなぜに? 2:グリルの清掃が大変そう 3:不満ではないけどLのマークがロッテリアに見えてしまう
    乗り心地
    -

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  • はなび(*・ω・) はなび(*・ω・)さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    外見がかっこいい

    2023.5.7

    総評
    マニュアルのスポーツカーからの乗り換えで以下条件で車を探していた。 クラウンとか他の高級セダンを運転したことがないので違いは分かりませんが、スポーツカーを卒業して落ち着きたい人は十分満足できると思います...
    満足している点
    外見に一目惚れ はじめてのLEXUSのため、内装も十分満足。 スポーツカーからの乗り換えのため、とにかく乗り心地がいい。びっくりした。 ハイオクからレギュラーになったのもよい。 トランクもセダンで...
    不満な点
    リアウインカーは何故ledじゃなかったのか。 車内のledが暗い。 ※センターコンソールのledは交換できないと思う。 調べたけど情報はでてこなかった。 値段が高い。 ナビはショボい(今時の...
    乗り心地
    乗り心地最高。 サスは別に柔らかくはないが、スポーツカーと比べると満足してしまう。

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  • よしくんLexus よしくんLexusさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静か

    2023.5.1

    総評
    内装は明るいのもよいかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kmkmkm1013 kmkmkm1013さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    よき。でも増えてきた前期。

    2023.4.13

    総評
    1番好きだった。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hori6e hori6eさん

    グレード:300h(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    はじめてのハイブリッド車

    2023.4.12

    総評
    走るし、静かだし、燃費はいいし、テンション上がります。
    満足している点
    走るのが楽しくなる車。 ベース車なので何の犠牲もなくカスタマイズができる。
    不満な点
    ドアミラーのオート格納&リバース連動機能は全車標準装備にして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ケンイチ.S ケンイチ.Sさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    存在感があり、運転して楽しい車です

    2023.4.9

    総評
    とにかくカッコよくてかつ運転する事が楽しいと思う車です。コレから色々な所に行き楽しい経験を沢山つくっていきたいです。
    満足している点
    ワイド&ローのフォルムはとてもシャープでカッコよく、周りを呑み込む存在感があります。室内も静かで乗り心地も良く運転し易いところも嬉しい点です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gk1masa gk1masaさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    新しいステージへ

    2023.4.8

    総評
    旧ISからの乗り換えですが、全くの別物です。 FRセダン大好きw
    満足している点
    カッコよすぎ。 安全装備充実。 走りもそこそこ楽しい。
    不満な点
    ヘッドアップディスプレイがない事 エンジン音
    乗り心地
    リアのパフォーマンスダンパーは効いてるかもです。

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  • bogumbos bogumbosさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    航続可能距離1000km

    2023.4.4

    総評
    スタイルは良いし、燃費もそこそこ。 何よりFRなので扱いやすいです。それと狭い道路からの車庫入れも楽ちんです。
    満足している点
    わりと静か
    不満な点
    ハンドル廻りがしょぼい
    乗り心地
    足は硬めです。わりと静かなほうです。

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  • 壱富士 壱富士さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満足度の高いクルマです!

    2023.3.21

    総評
    街乗りや通勤でほぼ毎日使用しています。 ecoモード発進時は少しもたつきますが、ノーマルモード、スポーツモード走行では不満は特に感じません。高速走行もレーダークルーズで快適です。 ハイブリッド特有の静...
    満足している点
    力強いフロントマスク&レクサスの塗装。 塗装が綺麗で洗車が楽しくなります(^^)
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    バージョンL、純正17インチという事もあり、乗り心地は良いです。尖った突き上げ感も少ないです。

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  • マジェス333 マジェス333さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    スタイルにベタ惚れしてます

    2023.3.14

    総評
    とにかく最高です。
    満足している点
    自分はあまりスポーツ走行は求めないのに、スタイルに惚れ込み Fを買ってしまいました(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠) 結果的には最高です。
    不満な点
    中期型なので、タッチパネルではなく、バードビューもない。そりゃ、古いタイプなのでしょうがないですね。 タイヤサイズが前後で違うので、ローテーション出来ないね。
    乗り心地
    -

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  • 空条承太郎 空条承太郎さん

    グレード:300h“Fスポーツ モードブラック III”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    見た目が一番

    2023.2.7

    総評
    運転して楽しい車、所有満足度高し。
    満足している点
    何といってもエクステリア。
    不満な点
    わかってはいたけど、快適装備がイマイチ、ドアミラーウエルカムライトが無いのは驚いた、それとパワートランクも有っても良くない?
    乗り心地
    19インチの割りに乗り心地はよい

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  • IKP is3788 IKP is3788さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    外観はホントにかっこ良く惹かれた。

    2023.2.6

    総評
    外観はホントに好みのデザインです。走りも、NXからだと圧倒的に小回りが効き、とにかく取りまわしが良く、運転の楽しさを感じられる車だと思います!あと、家族談では、揺れが少なく、わりと静粛性も良いため、休日の...
    満足している点
    どの角度から見ても、バランス良く見えるスタイル。それと、今やワンボックス・SUVが主流の世の中、希少になりつつある国産セダン(不人気?)ゆえ、1日に何十台も同じ車種を見る事は、まず無いところ。意識的に探し...
    不満な点
    悲しいかな、軽バンチックなパワーウインドウの閉まり方!ここは、前車NXの方が格段に上質感を感じたところです。それと、私は承知でしたが嫁は、NXよりISのシートはやや低い為、乗り降りにちょっと力が要るようで...
    乗り心地
    19インチでも、充分すぎる乗り心地です。素人感覚で、購入したバージョンLと試乗したFスポーツの走りの違いは、サスの違いか、Lは路面に対してややソフトな感じで、Fは路面をある程度感じながら走れるみたいな印象...

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  • タチシン タチシンさん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    デザイン

    2023.2.4

    総評
    国産スポーツセダンでハイブリッドはこれ以外無いと思います。
    満足している点
    他にはないデザインがいい。 SUVが人気で国産セダンが少なく唯一のスポーツセダン車でした。 ハイブリッド車を体験したかった。
    不満な点
    収納が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タチシン タチシンさん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    デザインがいい

    2023.2.1

    総評
    デザインが斬新でとてもいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かわけい かわけいさん

    グレード:300h(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    格好良い!

    2023.1.18

    総評
    最高
    満足している点
    走りもよくて燃費もいい
    不満な点
    なし
    乗り心地
    18インチに換えてからゴツゴツしてしまった。

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  • ともまさた ともまさたさん

    グレード:300h“Fスポーツ モードブラック III”(CVT_2.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイリッシュなセダン

    2023.1.15

    総評
    カッコイイセダンが欲しく、新型クラウンがガッカリデザインだったので予算オーバーでしたが偶然臨時収入ありレクサスに。 BBSホイールとオレンジキャリパーのモードブラックⅢ特別仕様車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オイ オイさん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    スポーティ

    2023.1.15

    総評
    今や貴重な国産FRセダン。大事に乗って行きたい。
    満足している点
    外観、特にリアランプ。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    Version Lなので、もう少し柔いかと思ってましたが、キリッと締まった乗り心地。

    続きを見る

  • pretty tom/small tom pretty tom/small tomさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    IS300h Fスポーツ

    2022.12.24

    総評
    通勤快速にはちょうど良さげ
    満足している点
    ハイブリッド
    不満な点
    収納スペースが少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hazedon hazedonさん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車と出会って3年経ちました!

    2022.12.17

    総評
    LEXUSに乗る事、QOL(クオリティ・オブ・ライフ)の向上であり、満ち足りた時間を感じています♩♪
    満足している点
    今時、希少となったFRモデル、前後重量もほぼ50対50ですので、ハンドリングは秀逸です♫ 標準燃費で15.4m/ℓは満足のレベル(^^♪
    不満な点
    よく言われる荷室に関しては、車に乗る目的に依ると思います。普段の買い物や宿泊&ドライブには、必要かつ十分の広さと思います♫
    乗り心地
    EVモードで静寂のうちに出庫して、加速後エンジンに切り替わるシーンは、シームレスで気に入っています。

    続きを見る

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