レクサス ISハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

ノーマルが一番カッコイイと思えた初めての車

2023.5.10

総評

セダンが少ない昨今ではイチオシなのではないでしょうか？

満足している点

デカ過ぎず小さすぎず普段の生活に丁度良いサイズ

不満な点

１：前後のタイヤサイズが違うのはなぜに？ ２：グリルの清掃が大変そう ３：不満ではないけどＬのマークがロッテリアに見えてしまう

乗り心地

-

外見がかっこいい

2023.5.7

総評

マニュアルのスポーツカーからの乗り換えで以下条件で車を探していた。 クラウンとか他の高級セダンを運転したことがないので違いは分かりませんが、スポーツカーを卒業して落ち着きたい人は十分満足できると思います...

満足している点

外見に一目惚れ はじめてのLEXUSのため、内装も十分満足。 スポーツカーからの乗り換えのため、とにかく乗り心地がいい。びっくりした。 ハイオクからレギュラーになったのもよい。 トランクもセダンで...

不満な点

リアウインカーは何故ledじゃなかったのか。 車内のledが暗い。 ※センターコンソールのledは交換できないと思う。 調べたけど情報はでてこなかった。 値段が高い。 ナビはショボい(今時の...

乗り心地

乗り心地最高。 サスは別に柔らかくはないが、スポーツカーと比べると満足してしまう。

静か

2023.5.1

総評

内装は明るいのもよいかな。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

よき。でも増えてきた前期。

2023.4.13

総評

1番好きだった。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

はじめてのハイブリッド車

2023.4.12

総評

走るし、静かだし、燃費はいいし、テンション上がります。

満足している点

走るのが楽しくなる車。 ベース車なので何の犠牲もなくカスタマイズができる。

不満な点

ドアミラーのオート格納＆リバース連動機能は全車標準装備にして欲しかった。

乗り心地

-

存在感があり、運転して楽しい車です

2023.4.9

総評

とにかくカッコよくてかつ運転する事が楽しいと思う車です。コレから色々な所に行き楽しい経験を沢山つくっていきたいです。

満足している点

ワイド&ローのフォルムはとてもシャープでカッコよく、周りを呑み込む存在感があります。室内も静かで乗り心地も良く運転し易いところも嬉しい点です。

不満な点

-

乗り心地

-

新しいステージへ

2023.4.8

総評

旧ISからの乗り換えですが、全くの別物です。 FRセダン大好きw

満足している点

カッコよすぎ。 安全装備充実。 走りもそこそこ楽しい。

不満な点

ヘッドアップディスプレイがない事 エンジン音

乗り心地

リアのパフォーマンスダンパーは効いてるかもです。

航続可能距離1000km

2023.4.4

総評

スタイルは良いし、燃費もそこそこ。 何よりＦＲなので扱いやすいです。それと狭い道路からの車庫入れも楽ちんです。

満足している点

わりと静か

不満な点

ハンドル廻りがしょぼい

乗り心地

足は硬めです。わりと静かなほうです。

満足度の高いクルマです！

2023.3.21

総評

街乗りや通勤でほぼ毎日使用しています。 ecoモード発進時は少しもたつきますが、ノーマルモード、スポーツモード走行では不満は特に感じません。高速走行もレーダークルーズで快適です。 ハイブリッド特有の静...

満足している点

力強いフロントマスク&レクサスの塗装。 塗装が綺麗で洗車が楽しくなります(^^)

不満な点

特になし

乗り心地

バージョンL、純正17インチという事もあり、乗り心地は良いです。尖った突き上げ感も少ないです。

スタイルにベタ惚れしてます

2023.3.14

総評

とにかく最高です。

満足している点

自分はあまりスポーツ走行は求めないのに、スタイルに惚れ込み　Fを買ってしまいました(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)　結果的には最高です。

不満な点

中期型なので、タッチパネルではなく、バードビューもない。そりゃ、古いタイプなのでしょうがないですね。 タイヤサイズが前後で違うので、ローテーション出来ないね。

乗り心地

-

見た目が一番

2023.2.7

総評

運転して楽しい車、所有満足度高し。

満足している点

何といってもエクステリア。

不満な点

わかってはいたけど、快適装備がイマイチ、ドアミラーウエルカムライトが無いのは驚いた、それとパワートランクも有っても良くない？

乗り心地

１９インチの割りに乗り心地はよい

外観はホントにかっこ良く惹かれた。

2023.2.6

総評

外観はホントに好みのデザインです。走りも、NXからだと圧倒的に小回りが効き、とにかく取りまわしが良く、運転の楽しさを感じられる車だと思います！あと、家族談では、揺れが少なく、わりと静粛性も良いため、休日の...

満足している点

どの角度から見ても、バランス良く見えるスタイル。それと、今やワンボックス・SUVが主流の世の中、希少になりつつある国産セダン(不人気？)ゆえ、1日に何十台も同じ車種を見る事は、まず無いところ。意識的に探し...

不満な点

悲しいかな、軽バンチックなパワーウインドウの閉まり方！ここは、前車NXの方が格段に上質感を感じたところです。それと、私は承知でしたが嫁は、NXよりISのシートはやや低い為、乗り降りにちょっと力が要るようで...

乗り心地

１９インチでも、充分すぎる乗り心地です。素人感覚で、購入したバージョンLと試乗したFスポーツの走りの違いは、サスの違いか、Lは路面に対してややソフトな感じで、Fは路面をある程度感じながら走れるみたいな印象...

デザイン

2023.2.4

総評

国産スポーツセダンでハイブリッドはこれ以外無いと思います。

満足している点

他にはないデザインがいい。 SUVが人気で国産セダンが少なく唯一のスポーツセダン車でした。 ハイブリッド車を体験したかった。

不満な点

収納が少ない。

乗り心地

-

デザインがいい

2023.2.1

総評

デザインが斬新でとてもいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

格好良い！

2023.1.18

総評

最高

満足している点

走りもよくて燃費もいい

不満な点

なし

乗り心地

18インチに換えてからゴツゴツしてしまった。

スタイリッシュなセダン

2023.1.15

総評

カッコイイセダンが欲しく、新型クラウンがガッカリデザインだったので予算オーバーでしたが偶然臨時収入ありレクサスに。 BBSホイールとオレンジキャリパーのモードブラックⅢ特別仕様車

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

-

スポーティ

2023.1.15

総評

今や貴重な国産FRセダン。大事に乗って行きたい。

満足している点

外観、特にリアランプ。

不満な点

特にないです。

乗り心地

Version Lなので、もう少し柔いかと思ってましたが、キリッと締まった乗り心地。

IS300h　Fスポーツ

2022.12.24

総評

通勤快速にはちょうど良さげ

満足している点

ハイブリッド

不満な点

収納スペースが少ない

乗り心地

-

愛車と出会って３年経ちました！

2022.12.17

総評

LEXUSに乗る事、QOL（クオリティ・オブ・ライフ)の向上であり、満ち足りた時間を感じています♩♪

満足している点

今時、希少となったFRモデル、前後重量もほぼ50対50ですので、ハンドリングは秀逸です♫ 標準燃費で15.4m／ℓは満足のレベル(^^♪

不満な点

よく言われる荷室に関しては、車に乗る目的に依ると思います。普段の買い物や宿泊＆ドライブには、必要かつ十分の広さと思います♫

乗り心地

EVモードで静寂のうちに出庫して、加速後エンジンに切り替わるシーンは、シームレスで気に入っています。

洗練された外観と、狙い通りの走行

2022.11.21

総評

通勤と、週末のドライブと、どんな状況でも運転が楽しめる車です。最新のエンジンではありませんが、トルク感を感じます。

満足している点

タイヤの接地を感じるハンドルとシート、攻めても、ゆったりでも、これぞFR。室内のデザインは古いと言われますが、自分には、馴染みのデザインです。

不満な点

トランクが狭く床板が高くなる100Vオプション。AWDに助手席の右側にある、出っ張り。馬力が、もう少し欲しいハイブリッドエンジン。

乗り心地

振動は、皆無です。ショックアブソーバーのストロークも、最適で硬さも十分あります。タイヤの扁平率も前後違いますが、サスペンションにマッチしています。