レクサス IS 「当方、認定中古車でタイヤもブレーキパッドも新品で納車してもらったことを考えると、コスパは最高だと思う。外車のディーラーさんはそこまでやってくれるのか」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

レクサス IS

グレード:250“version S”(AT_2.5) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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当方、認定中古車でタイヤもブレーキパッドも新品で納車してもらったことを考えると、コスパは最高だと思う。外車のディーラーさんはそこまでやってくれるのか

2013.3.25

総評
当方、認定中古車でタイヤもブレーキパッドも新品で納車してもらったことを考えると、コスパは最高だと思う。外車のディーラーさんはそこまでやってくれるのか?とか考えるととても満足。
満足している点
-
不満な点
ノーマルモードだとアクセルレスポンスが悪い。ブレーキダストの噂は本当。ホイールは一週間でダストコーティング。
デザイン

-

前車ブレイドと比較しか出来ないが、質感は全てにおいて上を行く。よって満足。
走行性能

-

ノーマルモードだと、ブレイドより力不足に感じた。特にアクセル踏んで20kmまでが。
パワーモードだと滑らかに加速する感じがブレイドより優れている。
乗り心地

-

バージョンSは硬いとの話であったが、全く気にならない。ホイールサイズが18インチのブレイドと比較するのもどうかと思うが、満足。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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