レクサス IS 「IS250Ver.L(S脚)からIS350F-sportsへ乗り換えです。やっぱりガソリン車が好きなのでこうなりました。 250,300hも試乗しま」のユーザーレビュー

IS250Ver.L(S脚)からIS350F-sportsへ乗り換えです。やっぱりガソリン車が好きなのでこうなりました。 250,300hも試乗しま

2014.5.24

総評

IS250Ver.L(S脚)からIS350F-sportsへ乗り換えです。やっぱりガソリン車が好きなのでこうなりました。
250,300hも試乗しましたが、どちらも私的にグッとくるものがありませんでした。(どうしても350と比べてしまいます.)

今のところ、いろいろな場面で視線を感じます。さすが350ともなるとダッシュ(加速)感が違い、特に高速では安定感があり速度感が違います。（気を付けないと知らないうちに速度超過になりがちなので注意しています。）
エコとかハイブリッド車とかではないので、地球に貢献していませんので唯一「ごめんなさい」と言うところでしょうか。

満足している点

ハード面、ソフト面ともに満足しています。

TRDのディーラーオプション設定のエアロパーツ(リアスポイラーを除く)
を納車時から装着していますが、ノーマルと比べると格段にスポーツ感が増しエキゾーストもたまりません。
色も新色の黒(217)と内装色の赤がいい感じです。

不満な点

ノーマル車高が高すぎ(すぐにRS☆Rのハーフダウンスプリングに交換)
ナビ画面が小さい、奥すぎ。
ヘッドライトのスイッチがOFFの上にAUTOがあるので、夜間点灯時スモールのみ点けたいときに、スイッチがOFFまたはAUTOになっているとどうしても一回はヘッドライトがついてしまうこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験