レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

ボディはシンプルかつ個性的で、４ドアだが...

2005.12.7

総評

ボディはシンプルかつ個性的で、４ドアだがクーペのようなデザインが魅力的。 加速がよく、ついアクセルを踏んでしまう。 versionSはかなりスポーティなので、好みが分かれると思う。

満足している点

実用セダンとしては十分に速く、路面状況の良い高速道路や山道では快適に走る。 エンジンは静かすぎず、３０００回転以上回すと結構いい音を出す。 以前のクルマはサイズが大きく取り回しが悪かったこともあり、Ｉ...

不満な点

道が荒れている所での乗り心地ははっきり言って悪い。 音も含め、標準タイヤがもっと快適なものであれば良いと思う。

乗り心地

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BMW,ベンツでなくてもこの車で十分！ナ...

2005.12.6

総評

BMW,ベンツでなくてもこの車で十分！ナビの性能は国産がダントツです。

満足している点

デザイン、装備、性能、価格すべてにおいて満足している。欧州車で同じものを求めたらあと２００万は、かかる。

不満な点

バージョンS、Lに分けずに完全なフルチョイスシステムにしてもらいたかった。バージョンSの皮シートがあれば…

乗り心地

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最近待ちに待って納車されました！まだ、23...

2005.11.21

総評

最近待ちに待って納車されました！まだ、23のオレですが親父のS600に負けないぐらいの品をカンジます！大事にのってくぞぉ！

満足している点

やっぱレクサスはトヨタ車と違い質そのものが違う！前車ZEROクラウンアスリートでしたが、ISのすべてに魅了され、1年でてばなして購入しました！それだけの車ですなっ！あとディーラー対応もトヨペットとちがい神...

不満な点

内装がレクサスなのにトヨタよりショボい！現行マジェのほうがよいかも…

乗り心地

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確かにこのｸﾗｽの国産の中では素晴らしいで...

2005.11.18

総評

確かにこのｸﾗｽの国産の中では素晴らしいできですが運転した感じなどはBMW3やﾍﾞﾝﾂCには劣るような気が…｡それでも内装や装備がよいしお買い得感はあると思う｡

満足している点

標準装備がよい｡静かな室内｡

不満な点

外見は輸入車よりｲﾝﾊﾟｸﾄが薄い…｡ﾊﾝﾄﾞﾙが軽すぎ｡凸凹道での乗り味はBMW3やﾍﾞﾝﾂCに劣る｡社外ﾎｲｰﾙをつければｾﾝｻｰの関係で警告ﾗﾝﾌﾟがつくとかいわれたのでその辺がちょっと…｡

乗り心地

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BMW3ｼﾘｰｽﾞとの比較になりましたが自...

2005.11.18

総評

BMW3ｼﾘｰｽﾞとの比較になりましたが自分が車にたいして何を求めているかが大事です｡乗って楽しいのはBMW｡でも自分は色んな事をﾄｰﾀﾙ的にみてﾚｸｻｽにしました｡

満足している点

外車(BMW3ｼﾘｰｽﾞなど)と比較して装備のよさそしてﾊﾟﾜｰがあります｡さらにｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽもよいこと｡

不満な点

外見はBMW3ｼﾘｰｽﾞよりｲﾝﾊﾟｸﾄがなく車重もある｡ﾊﾝﾄﾞﾙがﾁｮｲ軽いのでｽﾋﾟｰﾄﾞだすとしかっり握らないと…｡後部座席がBMWより狭い｡

乗り心地

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トヨタの高級車。信頼性も高いが、トヨタテイ...

2005.11.8

総評

トヨタの高級車。信頼性も高いが、トヨタテイストがすきなら最高かも。それが日本人の大半ですが、自分は…｡ディーラーだって壊れないなら年に何回も行きません！最近、LSとハイブリッドグレードが本来のレクサスなの...

満足している点

必要十二分なパワー。これ以上は余程切れてないと必要なし。内装もベンツ以上、アウディ以下ですかね？不要なほどの装備群。きっと信頼性も最高でしょう。

不満な点

トヨタテイストなのか、運転してる実感を遠ざける感がつよい。おもてなしの心なんでしょう。トヨタは運転を苦痛なもの、と、捉らえているの？エンジンもクラウンと共用になり、シャシー、ミッション等で専用品がなく、運...

乗り心地

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同等クラスの輸入車を検討していまして、レ...

2005.10.26

総評

同等クラスの輸入車を検討していまして、レクサスは特に候補ではなかったのですが、輸入車のブランド力の陰に隠れたマイナートラブルの数々を聞かされますと、ちょっと気持ちが萎え始めたのも事実です。 レクサスが本...

満足している点

・加速です。豪快です。エンジン音も盛り上がりがあってＧＯＯＤ！ ・上げ膳・据え膳のサービス。ま、悪い気はしません。（単純なヤツ・笑） ・パドルシフトのレスポンス。快感です。

不満な点

・インパネがプラスチック多すぎ。５００万オーバーなんだから・・・。

乗り心地

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日本車のいやレクサスの底力を見た「おもて...

2005.10.24

総評

日本車のいやレクサスの底力を見た「おもてなし」の心。といった感慨を抱かずにはいられないほどのレクサスブランドのクオリティを感じた。高級車の代名詞となったドイツ車に唯一対抗できる国産車である。 ちなみに最...

満足している点

人間工学の粋を極めたインパネ周りの質感、特に大型の速度計とタコメーターの間のある液晶パネルにはREVインジケーター、外気温、平均燃費 等、必要最小限の情報が表示される。F１マシン同様パドルシフトも操作良...

不満な点

唯一ボディカラーが全10色しかなく寂しい。しかし5色が新色である。 ナビモニターが７インチで少し小さい事。 後席用の灰皿の質感がイマイチ。

乗り心地

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最高です。5年後もこう言えるといいなぁ。...

2005.10.24

総評

最高です。5年後もこう言えるといいなぁ。

満足している点

デザインは押し出しが強すぎずセンスがよい。 控えめな感じが好きですね。 インテリアは一つ一つしっかりとつくられている。 走りはとことん快適に運転を楽しめる。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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欧州車に比べ、装備は完璧です。ただ、走りに...

2005.10.23

総評

欧州車に比べ、装備は完璧です。ただ、走りに繋がる部分は、まだ日本車の域を出ていないと感じました。お金に余裕があり、車のメンテナンスは全てディーラー任せにしたい、と言った人には良い車だと思います。

満足している点

標準仕様でオプションを選ぶ必要のないくらい装備が充実しています。アクセルを踏んだだけ、加速します。レクサスというだけあって品質はすばらしいです。欧州車のデザインのようなインパクトは無いですが、日本的なイメ...

不満な点

標準仕様でも足回りは硬く感じました。価格の割にシートの出来は日本車の域を出ていません。後部座席は全席の下に足が入らないため、狭く感じます。4人乗車はきついです。

乗り心地

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