レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

購入後数ヶ月経ちましたが、改めて良い車だ...

2006.11.5

総評

購入後数ヶ月経ちましたが、改めて良い車だなと思います。もう故障に泣かされたドイツ車を再び買おうとは思いません。毎日の通勤が楽しくなりました。

満足している点

数ヶ月走ってみて、本当に燃費がいいです。本当に2500ccか？と疑いたくなります。前車のBMW320は安定してリッター8kmでした。。。

不満な点

購入して最初にはちょこちょこと気になってた部分もすでに慣れてしまいました。あえていうならやはり収納スペースの少なさですね。近年の日本車にはない少なさです。

乗り心地

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クルマの完成度って言うより・・・ レクサスブランドでも下のグレードにあたるＩＳ その中でも私が購入したのはＩＳ２５０ ＡＷＤ（４ＷＤ） すんでる場

2006.11.4

総評

クルマの完成度って言うより・・・ レクサスブランドでも下のグレードにあたるＩＳ その中でも私が購入したのはＩＳ２５０ ＡＷＤ（４ＷＤ） すんでる場所が北海道で雪が降るってことでＡＷＤにしました。 ま...

満足している点

運転してると凄く車に守られている気分になる。 なかなか静かで走っててもエンジン音・排気音が気にならず気分良く運転できる。 個人的には２５００ccじゃ物足りないが普通の方々（あまり飛ばさない人）であれば...

不満な点

ちょっと淋しいのが、ところどころトヨタ車だなーって思ってしまう部分があるとこ。 もう少しレクサスオリジナル的な要素があるといいと思う。 たとえばエンジンをかける時のスイッチなどの改良。 ４ドアだけど...

乗り心地

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欧州車の志向とは全く異なる ドイツのスポーツカー中心にイギリス車等を十数年乗り継ぎまして、久々の国産車です。そうした外国車とＩＳは目指している方向・ベ

2006.11.2

総評

欧州車の志向とは全く異なる ドイツのスポーツカー中心にイギリス車等を十数年乗り継ぎまして、久々の国産車です。そうした外国車とＩＳは目指している方向・ベクトル、そこに至る手法・手段の「風合いが」全く違うので...

満足している点

・車重を無視できるパワフルで、シルキーなエンジン。（ＢＭＷ不要？） ・刺激的ではなかったが段々好ましく思えてくるスタイル。 ・ガツーンと効き、好ましいブレーキ。（ダスト量は一般欧州車並です） ・トヨ...

不満な点

・ステアリングインフォメーシヨンの特異さには慣れが必要。 ・運転視点がかなり高い（短所と言い切れませんが）。 ・ホストクラブ化されたようなディーラー接遇の勘違いはお互い恥ずかしい。 ・工賃やＯ.Ｐ....

乗り心地

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納車して１ヶ月たちましたがやっぱし今だに...

2006.11.1

総評

納車して１ヶ月たちましたがやっぱし今だに飽きのこないデザイン、インテリアで見れば見るほど最高です。全体的には、走る、曲がる、止まるの車の基本が平均点をかなり上回っていてさすがレクサスだな思います。あともう...

満足している点

まずボディの塗装が最高ですね。ホワイトパールクリスタルって言うカラーですがパールが入っていて艶がありよごれも軽く拭くだけでサッととれます。走りもかなり満足で高速走行で少々スピードを出していてもまだまだ余裕...

不満な点

今までワゴンに乗ってたのでヨケかもしれませんが後部座席がやっぱし狭いですね。４ドアーだったらもう少し足元のスペースがあってもいいと思います。それとブレーキをかけた時のブレーキ音が室内が静かな分、余計に気に...

乗り心地

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シートのホールド感以外はサイコーです 外装・内装のスタイル・質感、そして性能は輸入車（現行車）と比べて格段にいいです。 っが、シートの形状がなあ・・

2006.10.30

総評

シートのホールド感以外はサイコーです 外装・内装のスタイル・質感、そして性能は輸入車（現行車）と比べて格段にいいです。 っが、シートの形状がなあ・・・。ホールド感はないし腰が痛くなる。 革の質はとても...

満足している点

性能・装備・質感はサイコウです。 ３２５と悩みましたがこちらで満足。 でも３２５も捨てがたかった・・・。

不満な点

シート形状最悪・・・。腰痛い。コーナーではホールドしてくれず・・・。

乗り心地

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よくまとまった 少々割高感はありますが 乗っていて意外と楽しい車ですよ 長距離移動が楽です ディーラーでのメンテナンスが安いです （標準5年保

2006.10.30

総評

よくまとまった 少々割高感はありますが 乗っていて意外と楽しい車ですよ 長距離移動が楽です ディーラーでのメンテナンスが安いです （標準5年保障と3年メンテナンス付） 全体的に良くまとまった良い車です

満足している点

静粛性・高速走行中の安定性は大変優れています 燃費が想像以上に良い

不満な点

内装の質感が悪い トランクが若干狭い オプションが高い 後席の狭さ

乗り心地

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２人で乗る分には十分ですが こじんまりとまとまっており、若年層にも十分対応できる車だと思います。 実際、家族を毎日乗せて走っているわけじゃないので、

2006.10.30

総評

２人で乗る分には十分ですが こじんまりとまとまっており、若年層にも十分対応できる車だと思います。 実際、家族を毎日乗せて走っているわけじゃないので、通勤や友達と出かける分には 全く問題ありません。むし...

満足している点

直進、コーナリングなどの安定性はドイツ車をイメージしている？ためにステキな仕上がりです。

不満な点

如何せん狭いところですね。二人で乗る分には問題がないのですが、３人以上になると、乗る人を選びそうです。特に後ろの席が。。。

乗り心地

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確かに今までの国産とはﾚﾍﾞﾙ違いｲｲ感じ...

2006.10.29

総評

確かに今までの国産とはﾚﾍﾞﾙ違いｲｲ感じがしたが､これがﾚｸｻｽ品質？とか思うﾄｺﾛもあり残念です｡車だけでみたら輸入車の基本性能が上かな？これからのﾚｸｻｽに期待をこめてﾁｮｲ低い点数にしました｡

満足している点

ｽﾀｲﾙは雑誌で見た時よりも感じがよかった｡今までのこのｸﾗｽの国産車より少しﾏｼな走行性能｡輸入車より何でもついててお買い得だったので…｡

不満な点

ｾﾀﾞﾝなのに後席狭い｡ｼｰﾄはｲﾏｲﾁ｡横からのｽﾀｲﾙは好きじゃない(ﾄﾞｱがﾉｯﾍﾟﾘとついてる)ﾅﾋﾞが低い位置｡ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄの反応ｲﾏｲﾁ｡雑誌等であったﾘｺｰﾙは全てありました｡その他も…...

乗り心地

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アルテッツア以来は・・・・ アルテッツア時代はラリー（ネッツカップ）に励んでいた。そんなかっこいいアルテッツアはもう消えてしまった。 そんなある日、

2006.10.28

総評

アルテッツア以来は・・・・ アルテッツア時代はラリー（ネッツカップ）に励んでいた。そんなかっこいいアルテッツアはもう消えてしまった。 そんなある日、アルテッツアの後継、レクサスＩＳだ。ＩＳにはアルテッツ...

満足している点

フロントのテールランプの形はトヨタ車らしい形をしている。この形は、強烈だ。スポーツカーらしくなれる所は、ハンドルの両手前にあるのは、なんと、パドルシフトだ。Ｆ１感覚でスピードが速い。エンジンもパワフルな加...

不満な点

全体的に良いけど、燃費がすこし悪い点。ハンドリングがすこし良くない点。レクサスにとって大きさは小さすぎる。ロープロタイヤなので、すこし空気がすくないし、パンクするところも。このようなことは走りにくくなって...

乗り心地

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レクサスIS 乗ってて楽しいがIS。しかし室内の居住空間が狭くゆったり乗ることができない。あまり大人数乗っけて走ることは向かないだろう。 スポーツド

2006.10.28

総評

レクサスIS 乗ってて楽しいがIS。しかし室内の居住空間が狭くゆったり乗ることができない。あまり大人数乗っけて走ることは向かないだろう。 スポーツドライビングを楽しむのには良いだろうが日常生活それだけで...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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入門車 トヨタ車と比べハンドリングの安定感がちがう。高速、街中とも安心して運転できる。

2006.10.24

総評

入門車 トヨタ車と比べハンドリングの安定感がちがう。高速、街中とも安心して運転できる。

満足している点

トヨタ車としては、地面に吸い付くような安定感。

不満な点

ライバル視しているＢＭＷと比較すると若干高速域での安定感が劣る。

乗り心地

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惜しい！と思う点多々有り ドイツ車群の不具合続出に悩まされ続けた自分としては、装備の充実度の差も含め、全体的には満足。デザインも見劣りせず美しい。ただ

2006.10.23

総評

惜しい！と思う点多々有り ドイツ車群の不具合続出に悩まされ続けた自分としては、装備の充実度の差も含め、全体的には満足。デザインも見劣りせず美しい。ただ家族には、やはり乗り心地と後席狭さで不評。車幅と価格が...

満足している点

欲しいオプションが思いつかない程の充実した装備には満足。乗り心地は、ファミリーユーザーの私には今一つだが、その分高速カーブでの素晴らしい安定感等は自分のような運転ベタにも判る。デザインも、私的には今一歩だ...

不満な点

やはり後席の狭さに尽きる。ファミリー層には、これを割り切れるかどうかが購入分岐点ではないだろうか。他には細かい点だが、ドアミラーはかなり大きめで、駐車時には格納する場合が増えるのだが、そうするとせっかくの...

乗り心地

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この標準装備の充実さと基本性能を考えると...

2006.10.22

総評

この標準装備の充実さと基本性能を考えると400万円でも納得できる仕上がりだと思います。購入時にBMW3シリーズとかなり悩みましたが、今はISを選んで正解だったと実感しています。もちろん、BMWが好きな方に...

満足している点

以前も投稿しましたが、しばらく乗ってみて新たにわかったことがあったので投稿します。 基本的な走り、燃費、取り回し、静粛性、エクステリアのデザインなどはやっぱりイイです。買ってよかったと改めて思います。 ...

不満な点

コクピット周辺の収納スペースがやっぱり少ないですね。スポーツセダンと言えども「セダン」であって「スポーツカー」ではないのですから、もう少しあった方がいいですね。ティッシュペーパーのハコを入れるところに困る...

乗り心地

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スポーツセダン 国産セダンでは、最高の車だろー。値段が高いので比べる人限られるのが最大の欠点。

2006.10.22

総評

スポーツセダン 国産セダンでは、最高の車だろー。値段が高いので比べる人限られるのが最大の欠点。

満足している点

セダンとして国内最高。高級セダンとしては、LSですが、純粋にセダンなら他に比較車なし状態。新スカイラインも評価低い状況。

不満な点

高額で普及させる車でないので評価できる人が少ない。ディーラーがまだ少ない。今後増える予定、BMW、MB以上の数になえば、世間も変わるだろう。

乗り心地

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微笑まないプレミアム？ ドイツ車を横目でジロジロ。ＢＭＷになれなかったトヨタの車 試乗をしないで購入した私も悪かったのだが、間違いなく国産車の乗り味

2006.10.21

総評

微笑まないプレミアム？ ドイツ車を横目でジロジロ。ＢＭＷになれなかったトヨタの車 試乗をしないで購入した私も悪かったのだが、間違いなく国産車の乗り味にビックリでした。密閉性の増したアルテッツァと思ってく...

満足している点

ショールームの豪華さ。車には関係ないが・・・

不満な点

私の知り合いもＩＳを購入しましたが内装に使用されているパネルやシートなどから何らかの物質が発生しているようで、同乗した子供の咳が止まらなくなったり、身体に湿疹が出たりと散々だったそうです。ディーラーに相談...

乗り心地

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確かにやや高価か？とは感じるもののあの動...

2006.10.20

総評

確かにやや高価か？とは感じるもののあの動力性能ならば中途半端な輸入車を購入するより十分ﾒﾘｯﾄはあると思います。ディーラーの対応も極めてスマートであり、値引き等に価値を求められない方ならば文句はないのでは...

満足している点

IS350の魅力の大半は動力性能につきると言っても過言ではないと思う。とにかく速い！特に急いでもいないのに、ついついアクセルを踏み込んでしまうくらいに・・・。 もしｴﾝｼﾞﾝ性能に拘りのある方ならば価値...

不満な点

ずばりｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾁｭｰﾆﾝｸﾞが上手くない・・・。失敗とまでは言いませんが非常に突き上げ感が強い。BMWやｱｳﾃﾞｨと比べて、「固い」と言う点ではむしろ欧州車の方が固いかもしれないのですが、乗り心...

乗り心地

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長距離を走る事が多いが、静粛性、燃費、オ...

2006.10.19

総評

長距離を走る事が多いが、静粛性、燃費、オーディオ　大変よくゆとりをもって楽しく走れる。ずっとドイツ車を乗り続けてきたが、日本の道路事情とベストマッチしていると思う。近年の日本車の進歩には驚きを感じた。更な...

満足している点

町乗り、高速法定速度内であれば十二分な性能を有している。走り、乗り心地、装備、燃費はすばらしい。

不満な点

車、Dラーに不満な点はないが、納期の長さ、オーダーメイドであれば細かな仕様の選択、もしくはレスオプションが出来れば尚良いと思う。

乗り心地

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250L-S足 ○とにかく運転していて楽しい車です。

2006.10.18

総評

250L-S足 ○とにかく運転していて楽しい車です。

満足している点

○全て長所ですね。細かい短所はありますが、それ以上に 　満足してます。

不満な点

○エンジン音がイマイチ ○ハンドルが軽い

乗り心地

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ひさびさに出会った(^_^) 運転していて楽しい車。大変機敏で、思い通りにコースをトレースしてくれます。ブレーキは、ややききすぎる感がありますが、山道

2006.10.18

総評

ひさびさに出会った(^_^) 運転していて楽しい車。大変機敏で、思い通りにコースをトレースしてくれます。ブレーキは、ややききすぎる感がありますが、山道でも、ブレーキを頻繁に踏む必要が少なくなる車です。

満足している点

生活の道具として車を長年運転しつくしてきた人にも、きっと運転の楽しさを再発見してもらえる車ではないでしょうか。私は、主に通勤の足として使っていますが、毎日ワワクしながら運転しています。 燃費も、以前Ｎ社...

不満な点

ブレーキダストの量が半端じゃありません。ききすぎるブレーキは、スムーズに止まることを困難にしています。ブレーキパットを交換しているユーザーも多いようです。また、車内に収納スペースが少ないことも短所といえま...

乗り心地

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コンパクトな高級車 高級車と呼ばれる車を所有するのはこの車が始めてなのですが、 今まで高級車＝大きい車というイメージがあり個人的に興味が 沸かなか

2006.10.18

総評

コンパクトな高級車 高級車と呼ばれる車を所有するのはこの車が始めてなのですが、 今まで高級車＝大きい車というイメージがあり個人的に興味が 沸かなかったのですが、ISは非常にコンパクトであり動力性能と共...

満足している点

・コンパクトなサイズであっても高級感が損なわれていない ・割と大きな全幅（1790mm）の割りに非常に取り回しが良い ・350は胸のすくような動力性能、待ち乗りでのフィールも良いです ・ディーラーの...

不満な点

・ＭＴの設定がないこと ・ＡＴのマニュアルモード時のロジックがよろしくない事 ・やはり価格が非常に高いです･･･

乗り心地

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