レクサス IS F 「初めに乗った場合は、かなり感激してました。しかし1ヶ月も経たずにGT-Rに乗ったことが失敗です。．．．．結局悩んだ挙げ句、GT-Rに。 2000」のユーザーレビュー

初めに乗った場合は、かなり感激してました。しかし1ヶ月も経たずにGT-Rに乗ったことが失敗です。．．．．結局悩んだ挙げ句、GT-Rに。 2000

2010.5.30

総評

初めに乗った場合は、かなり感激してました。しかし1ヶ月も経たずにGT-Rに乗ったことが失敗です。．．．．結局悩んだ挙げ句、GT-Rに。

2000年の頃、ランサーエボリューション５に乗っていましたが、筑波を走るなら当時280psのランエボの方が速い～悲しいけどコレが事実なので～レクサスさん本気を出して下さ～～～い。（願）

さて、本題に戻って、信頼＆保証＆サービスで長く乗るならIS-F・維持費は大変でも本音で楽しむならGT-Rと言ったところでしょうか。

PS．ドレスアップやライトチューンも心配なく楽しめることは、GT-Rより断然優位デス。

満足している点

豪快なマフラーサウンド＆400psオーバーの車をレクサスから発売されたことは、革新的な出来事です。

ノーマルと差別を計ったエクステリアは、GOOD！！＆購入後のレクサスのサポートは、世界でNo.1でしょう。

不満な点

この車の試乗後1ヶ月後にGT-Rに乗ってしまったことによる、フィールの違い・・・やっぱりGT-Rと同じ土俵では戦えないですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験