レクサス IS F 「トヨタ製ということで、平均点はかなり高い...」のユーザーレビュー

トヨタ製ということで、平均点はかなり高い...

2008.7.2

総評

トヨタ製ということで、平均点はかなり高いが、満点ではない、少々妥協をしたバランスが私には丁度良いですね。足回りに気になる点があるので、そちらは私なりにチューニングしていこうと思います。

満足している点

普段乗りがEasyな点。
意外とかっこよい。
ボディが小型なので都内では取り回ししやすい。
当然エンジンは神経質な点が無い。
パワーはボディ・足回りにあわせてほどほどにしてあるようだが、ATのおかげもあり速い。
ATミッションはスタート時のマナーの良さとスポーティーさを兼ね備えている。Dレンジではシフトショックも少なく、Mモードでは楽しい。
Mモード走行時はトルコンでのロスが少なくなるせいか、燃費が良い。
高速道路で8速100Km+αで１２ｋｍ/Lは走る。
強力なブレーキ。
意外とスタビリティは高いと思う。
マークレビンソンオーディオはなかなかの音質。
Lexusディーラの接客・対応は最高。

不満な点

速度リミッタが不要。
個人的にはもう少しパワーが欲しい。
ブレーキのタッチというか、利き方。コントロールできるほうだが、少々カックン的な感じがする。
足回りは速度や乗り方で選べるようなスイッチ（電子制御）があると良かった。町乗りではもう少しソフトな方が万人受けするだろうし、攻めるような走りをすると現状は少々物足りない気もする。ばねレートやダンパーの効きがリニアではない感じもする。
トルセンでいいのでﾃﾞﾌが欲しかった。
使いやすいがちょっとコンソールのデザインがありきたり。
スピードメーターは実用域がもう少し見やすければよかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験