レクサス IS F 「オールラウンド」のユーザーレビュー

オールラウンド

2022.10.5

総評

何時まで乗れるかわからないですが、生きてきてまさか国産の5000CCに乗れるとは思っていませんでした
こんなご時世ですが、所有し乗れていることをありがたく感じてます

満足している点

一人でいるときは、パドルカチャカチャして大排気量の器を知る
親など乗せる時はトルクでまったり
なりはコンパクトだが4人乗るにはセダンだから、狭いっとことはない
時代遅れのレスサスだがそれでもブランドの力って凄いって思った

普通なに乗っているの？って聞かれたら
例えばトヨタのソアラで
へーソアラ乗っているんだとなるが
何故か、これに関しては「レクサス」で済んでしまう

個体差や使われ方で丈夫だったり弱かったりあると思うけど、走っていて安心感はあります

後はこのクラスで5000CCであること
あえての2008年式とすることでマフラーの選択肢がまだあったことも当時決め手でした

不満な点

発表されてから13年近く経ちますので
今どきでは無い感は否めませんが、逆にそのシンプルさがいいと個人で感じてます

デザイン

5

フロントからのフェンダーのブリブリ感
テールのつり上がった感じすんごく気に入ってます

走行性能

5

ATなので楽
かと言ってパドルを使ってもギアチェンジの反応も早く素敵です　個的にはNAでもここまで速いんだと驚きました

乗り心地

5

前期ですが、あのゴツゴツかん結構嫌じゃないです
が、そのうち車高調入れたいです

積載性

5

トランクも広くリアシートも使えるのでそれなりに載るので大満足

燃費

5

5000CCと考えれば妥当な燃費だと思います

価格

-

当時は底値だったのか、安い個体は98万円からありました
下取りとか無しで購入したので無評価とします

故障経験

電気制御のため何かしらあったらすぐに
「VSCシステムチェック」で教えてくれます
この3年で
1.ナビゲーションのタッチが効かない
2.デフブロー（この故障時純正トルセンデフ搭載）
3.VVTiのカム不良
4.AFセンサーの不良　ときました