レクサス IS F 「高性能セダン 位置づけとしてはタイトル通り高性能セダンであるIS Fです。 スタイルに関しては国産のパワー４ＷＤやGT-Rなどと比べると地味かもしれま」のユーザーレビュー

高性能セダン 位置づけとしてはタイトル通り高性能セダンであるIS Fです。 スタイルに関しては国産のパワー４ＷＤやGT-Rなどと比べると地味かもしれま

2009.3.23

総評

高性能セダン
位置づけとしてはタイトル通り高性能セダンであるIS Fです。
スタイルに関しては国産のパワー４ＷＤやGT-Rなどと比べると地味かもしれません。
ただ「羊の皮を被った狼」という言葉が好きな人にはコレくらいの地味さで十分だと思います。
やはり4000回転以上からでてくるＶ８サウンドと車体の前方が起き上がる加速は他の国産車ではGT-Rを除いて味わうことができないのではないでしょうか。
誰でもラクに運転できるトヨタ的なところを欠点に挙げるのを見ますがＲＳ６やＭ３などは電子制御が進んで恐ろしいほど扱いやすいと聞きます。(運転したことないんで。。。汗)
大排気量＝扱いにくい　というのはもはや過去かもしれません。
なので操ってる感が欲しい人には欠点、簡単に楽しくハイパフォーマンスを味わいたい人には長所になるのではないでしょうか。

満足している点

この手のクルマがドイツ製より300万円ほど安く手に入ること。
パワー厨が好みそうなエンジンパワーとサウンド(自分も含めて)。

不満な点

乗った瞬間、レガシィ？と思ってしまった。ハンドルスポーク、メーターの配置、エンジンかけた時のメーターの振りはスバル車のモロパクだと思いました。
当方は決してスバルが嫌いというわけではございませんが、倍以上の値段するこの車がレガシィと一緒ってのはいかがかと思いました。
傘下にいれたら何をしてもいいというのは間違いだと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験