レクサス IS F のみんなの質問

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このISF を買おうかと思うんですがこれくらいの年式と走行距離なら故障はまずないでしょうし、しても修理代は国産車レベルでそんなに高くないですよね?
税金と燃料代さえなんとかできれば維持できますか

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回答一覧 (3件)

  • 物見ないと分からないですね。
    13年10万kmは丁寧に乗ってキチンと消耗品交換してればまだまだですし、荒く乗ってればズタボロです。
    とりあえず走れればいいなら走ると思いますが、本来の性能で乗りたいなら100万円程度は修理費を用意してから購入された方が良いと思います。

  • 古すぎます。
    ゴムブッシュ類全て劣化しているでしょう
    ショックアブシーバーも交換していなければ 抜けているか 交換時期を過ぎていて 交換必要でしょう。
    ブレーキキャリパーも O/H時期 10、万km超えてます。
    レクサスは、トヨタが メルセデスやBMWの様に高い工賃と 高い部品代で儲けたくて作ったブランドです 普通の国産車とあまり変わらない部品ですが レクサス価格で びっくりされると思います。
    ぼったくり商売です。
    一見安く感じますが 13年落ち 税金も割高になりますし 修理部品交換費用が多く掛かる時期です。 辞めた方が良いです。

    ISってアルテッザですからねー レクサスらしい作り込みも無いです。

  • 国産車で日本永住ほど安い者はねえよ。

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