4輪車が止まっているときはタイヤがロックしているのに、ＡＢＳが作動しないのはなぜですか？

Answer 1

ABSは、タイヤのロックを感知するのではく、タイヤの回転と車速のずれ（すべり率）を感知するのです。

普通に走っているときは、タイヤの回転と車速のずれはほとんどなく、滑り率はほぼ0%です。停止しているときも同様です。

タイヤがロックするというのは、車速があるのにタイヤの回転がないということで、スリップ率が100%になります。

ABSがロックを感知するというのも誤解で、ロックよりも随分手前、滑り率が10~20%のところを感知してここをキープします。このあたりが、タイヤの縦グリップが最大になるところで、かつ横方向のグリップも効くエリアなのです。

http://www.advicsaftermarket.co.jp/support/brake/detail/18/index.html

http://www.nissan.co.jp/COMPASS/ISF/5TH/prcp01.html

Answer 2

歩行速度以下だとABSはOFF
でないと止まり切れないことになる

Answer 3

>4輪車が止まっているときはタイヤがロックしているのに

いえ、していません。

>hide91804791

違います。

Answer 4

ＡＢＳ制御の難しいところを突いてきましたね。
走行中はタイヤロックを感知して、ABSが作動するのですが全輪一気に同時ロックする状況になりません。いや、ならない様にロックし始めたタイヤを見ているのです。
雪道でもABSがなければ、４輪共ロックを起すことはありますが、すべて同時にロックするとは限りません。
また、今では４輪全てのの回転数を検知していて、その減速度も計算して他のセンサーの信号も監視していますから、誤作動もほとんどしない様になってきています。
昔は、センサーは高価で４輪すべてを検知していなかったので、３輪ロック状態でも静止状態とロック状態の判別ミスもあってＡＢＳの誤作動もありました。

Answer 5

タイヤの回転が急激に停まったことを感知してABSが作動するからです
回転の変化が無ければABSは作動しません

Answer 6

動いていないからです。

Answer 7

Ｇセンサの信号とタイヤ回転数の信号にずれが無いので。

Answer 8

4輪すべて止まってると作動しない。
それ以前に走ってない。

Answer 9

＞4輪車が止まっているときはタイヤがロックしているのに、ＡＢＳが作動しないのはなぜですか？


静止しているからです

Answer 10

スピードが出ていないからです。