レクサス ISF 異臭について。 現在、2008年式のレクサスISFに乗っています。走行距離は約10万キロになります。

Question

エンジンを回さなければ異臭は発生しないのですが、高回転まで回した際にゴムか何かが焦げているような臭いがします。
発生頻度は高回転まで回した分だけではなく、
その時によってしたりしなかったりします。
ちなみにエアコンは内気循環になっています。

個人的に持病のヒートエクスチェジャーからの水漏れからくるもの？と疑ったのですが、
知人に乗ってもらった時にはクーラントの臭いではないとのことでした。

もし似たような方が居られましたら、よろしくお願い致します。

#IS F

Answer 1

同じく2008年式に乗って10年目。現在24万キロです。その臭いは焦げている臭いというより温泉などの硫黄ようなものでは無いですか？私のも同じ症状になって5年10万キロは放置しています。笑

ここ数年で分かった原因はエキマニ（フランジ部等）割れです。こちらが割れた事によって当然それなりの排気ガスが漏れ出てくるようで内気循環なども無視して車内に立ちこめます。IS-Fの持病の1つですね。

私のもアクセル強めに踏んで高回転になる度々ほぼ毎度起きます。排気ガスが効率良く抜けてくれるような直管仕様の時はこの臭いはほとんど出ませんでした。ガスの逃げ道が多くなっているからでしょうね。
滞留した排ガスが触媒を通らない為浄化されずに車内に入ってきますのでそれはそれは臭いことでしょう。安心して下さい多分エキマニ割れています。

23万キロでヒートエクスチェンジャー をようやく直しました。これも5年放置していました。数ヶ月に一度クーラント足していました。

今回エキマニは新品買ったり直したりするくらいならと思いようやく重たい腰を上げてエキマニの作成を依頼しました。
そうそう、ちなみに冷感時にエンジンからカチカチ音はなりますか？それも鳴っているようでしたらエキマニでほぼ決まりだと思います。暖まれば熱膨張でフランジが膨らみ振動音？はおさまるわけです。そうでなければエキマニ割れの前兆か他に原因があるかも知れません。確定的なことをお伝えできずすみません。

Answer 2

臭いは実際に嗅いでみないと何とも言えませんが
高回転=高温 になったら臭いが出るとの事ですので

エンジンかAT関連からのオイル漏れの可能性もありますよー。