レクサス IS F のみんなの質問
ken********さん
2014.9.21 22:48
水野さんがIS-FはBMWやAUDIでさえ作れない車だと絶賛してました。
e60********さん
2014.9.23 00:31
海外で有名な日本人エンジニアには,たとえば下記の方がおられます
・後藤治 … ホンダF1活躍期のエンジニアで,現在は,スイスでフェラーリのエンジンチューニングとバイクレース用エンジンの開発をされています
・今井弘 … ブリヂストンからマクラーレンに行かれたエンジニアで,現在,マクラーレンのF1開発を先導しています
・和田智 … 日産からAUDIに行かれたデザイナーで,2009年までAUDIにおられました
・永島譲二 … オペル→Renault→BMW と渡り歩かれたデザイナーです
・山本健一 … マツダでヴァンケル式のロータリエンジンを開発,市販化した方です。グローバルに見て,日本人の中でもっとも有名なエンジン技術者といえます
・安東弘光 … 三菱自動車時代にガソリン筒内噴射エンジン(直噴)をマスプロ化したエンジニアです。現在は福井大学におられます。先日も機械学会年次大会に来ておられました
・芝端康二 … 日産時代にHICAS(4輪操舵機構:4WS)を開発され,Iさんにいじめられてホンダに行った方です
・豊田喜一郎,豊田英二,本田宗一郎 … 経営者として有名ですが,じつは全員エンジニアです。ジャストインタイム(カンバン方式)のアイディアは喜一郎です。また英二はたいへん奥ゆかしい方で,自分の手柄にしたがりませんが,カンバン方式の発展や三元触媒の開発には彼がいないと無理でした。宗一郎については説明不要でしょう。
このうちお二方とは,毎年,お食事させていただいておりますが,彼らの域には到底,追いつくことはできません。
簡単ですが,ご参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2014.9.28 13:05
ありがとうございました、
山本さん凄い人ですね。
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