レクサス IS F のみんなの質問
ID非公開さん
2023.8.11 17:38
オーナーさん、チューニングを含め、維持していくのはどんな状況でしょうか?
P-chanさん
2023.8.12 21:31
スポーツカーが好きな人でも色々な人がいるので(パワーはないけど軽量スポーツが好き、ハイパワーな4駆がいい等)私、個人の意見として参考にしてください。
IS-Fの前期、後期、同じエンジンのLCコンバーチブルを乗ってました。
同じエンジンで比べるなら、LCの方がパワーありましたが、IS-Fはまだ軽い方なので個人的に好きです。
100キロからの高速の伸びはインプレッサのSTIなんかより伸びますし、ミッションもATですが、変速スピードも早く、気持ちいいです。
ただ、曲がらないです。
あと、馬力の割に、加速感はあまりないです。
前期はデフが入っていないので、コーナーではトラクションかからないです…
価格が安いのは初期型ですが、長く乗るなら純正デフの入った、中期以降をお勧め致します。
維持費はエンジンオイル交換時に10リットル、ブレーキはパットだけではなく、ローターもかなり減りが早いので、走り方にもよりますが、純正だと前だけでディーラーだと30万コース。
安い社外品を使って、自分でやれば10万くらい。
後ろは気持ち安いですが、同じです。
年式も古く、まだ乗ってる人もいますが、ウォーターポンプ、ヒートエクスチェンジャーからの水漏れを修理していない車の場合は、購入後、修理覚悟で両方で15万位。
燃費は街中で6.5キロ
高速で9.5キロ位でした。
エンジン、ミッションは丈夫かと思います。
タイヤや税金、任意保険の金額は調べれば金額は想像がつくかと思いますので、説明は省きます。
チューニングとはいえませんが、私は、リミッターカットとマフラーのみしていました。
何か分からない事があれば、分かる範囲でお答え致します。
kir********さん
2023.8.16 13:55
IS-Fは高排気量なだけでスポーツとは離れてますよ。
維持費は税金が高いだけで、普通のISと変わらないですがエンジンルームが熱持つので部品の交換は普通より早いです。
あとはほかの人も言うようにブレーキ関係にお金がかかるくらい。
チューニングもしたいならIS-Fは難しいですよ。
そういう車じゃないのでノウハウあるショップも少ないです。
チューニング考えるならエンジンで車を選んだ方がいいですが、吸気排気いじる程度のライトチューンならどの車でも変わらないです。
年式新しいスポーツカーでチューニングだと溢れかえってる86とかになるんじゃ?
happyhometさん
2023.8.12 07:11
中古車の維持費は、車の状態や乗り方、任意保険はその人年齢や等級や契約条件によって全然変わる。
年50万円程度で維持出来る人も居れば、軽く200万円オーバーする人も居ます。
車のチューニング、特に走りに対するチューニングってのは、ノーマルを知り尽くしてから不満箇所を補う為に行うもの。
乗り心地、静粛性、耐久性、ハンドリングやエンジンレスポンス等々、ノーマル状態が1番バランスが取れた状態であるがゆえに、チューニングする事により必ず何処かにしわ寄せが起こる事も考え、チューニングのメニューや程度を決める。
チューニングはノーマル状態のバランスを崩す事であり、何かを犠牲にして何かを得る事ですから。
なので人によりチューニングメニューや程度は違う。
また社外品パーツは、正規メーカーがとんでもない開発費を掛けて作られた純正品よりも耐久性が劣る物が多いので、その分維持費は嵩む事が多い。
1150336094さん
2023.8.11 22:57
6速MT スポーツカー所持してます。
維持費はそこらのミニバンと大差ないです。
むしろ燃費に関しては、ミニバンよりいいかもしれません。
燃費の割にパワーもありますし。
ただ、ハイオクってのがネックですが。
チューニングは不要です。
メーカーが用意している純正部品がよりベストなカスタマイズです。
売る時も、状態を平均した時、社外品ズラズラより、オール純正の方が高く売れる。
維持費に関しては
・駐車場代(ピンキリ)
・任意保険(免許帯、年齢による)
・ガソリン代(車種による)
・排気量税(排気量による)
・油脂類交換費
トータル月4-5万あればお釣りくるかと。
ただしローンは別。
gar********さん
2023.8.11 18:53
CR-ZやMR-Sで良いのでは?
IS-Fは新車価格が高い=部品が高い=修理費も高い。
税金も今や15%増しで101200円。
古いIS-Fにそこまで価値が有るのか。
1310045さん
2023.8.11 18:29
マニュアル乗ってます。
IS-F買うお金があるなら、他のMTとそう大差無いでしょう。
チューニングはオススメしません。
ノーマルで乗るから、そのクルマの良さが判るし楽しいのに。
umi********さん
2023.8.11 17:58
スポーツカー好きがオートマかよ。後悔するぜ。
アイエスさん
2023.8.11 17:57
中古車なので当たり前ですが、状態によって販売価格の幅が大きくて車両状態の見極めが難しいです。
なかにはサーキット走行をしていた車もあるので、普通の中古車以上に見極める眼力が必要です。
5000ccの排気量で税金が高く、古くなっているのでさらに税率がアップしてきます。
gt3rsの実馬力について 991gt3rsをシャシーダイナモで測ると400馬力だったと聞いたことがあるのですが測られた方いらっしゃったらどんなものだったか教えてください gt3rsの速さは理解...
2024.10.30
もし、タクシーの運ちゃんが無類のカーマニアだったら、自分のタクシーにスポーツカーを使うことが出来るのですか?
2024.10.24
ベストアンサー:レクサスISFの個タクなら見かけたことがあります。昔に比べると基準が緩和されていて、いまはドアが4枚以上なら認可の出る車が多いようですね。
レクサスIS-Fスポーツ2015年に新車で買ったのですがシートはL-TEXの合皮のしーとですが3年目でシワシワになり保証で変えてもらいました。今の9年目ですが運転席だけ座面が破れてきました。 中...
2024.9.12
ベストアンサー:リクライニングしてると前方に滑る力が働くので毎日だと摩耗したり破れそうですね クッションとか一枚かませれば軽減できるのではないでしょうか
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
レクサスIS-Fについて。この車にガッカリしてしまいました。次乗ろうと検討してたのに…。 当方コルベットC6Z06に乗ってるのですが、先日高速でガンガン飛ばしてるIS-Fを発見!如何程のものなの...
2012.1.16
レクサス ISFのオーナー様、価格に詳しい方へ 現在、レクサス ISFの購入を検討中なのですが、月々いくらほどでローンを組んでいらっしゃるのでしょうか? また、参考程度にですが、600万円程...
2010.10.17
ブレーキキャリパーとアルミホイールの干渉について教えて下さい。 レクサスIS350にIS-Fのホイールを装着しました。フロントキャリパーが大きいためそのままでは干渉するらしく、5mmのスペーサー...
2010.5.3
レクサスは、なぜマニュアル車を作らないのでしょうか? 逆に、同系列のエントリーであるトヨタでさえ、86などマニュアル車を相応に作りますが (とはいえ、松田などの玄人メーカーに比べるとトヨタはマニ...
2015.5.3
当方はレクサスやベンツなどの現行高級車を所有しています。 これは贅沢なのでしょうか? 当方より収入が下の人が日本においては圧倒的に多いので気になりました。 もちろん日本人の平均所得からすれば高い...
2012.6.1
レクサスという車は高級車なのでしょうか? 友達(車好き)が家に来たときに親の車を見て「うわレクサスや!めっちゃ金持ちやん 羨ましいなぁ」とか言われました。 僕は車に興味がないので分らないのですが、 実
2011.3.9
羊の皮を被った狼 むかし スカイラインGTRがそう呼ばれていましたが いまはそんなイメージの車はありますでしょうか? 一見普通の車だけど、すごいエンジンの車 ISFは気に入りません GTRは見...
2011.10.28
WRXSTIやシビックRはなぜ今になっても6MTしかないのでしょうか? ほかの実用的なクルマはCVTだろうがトルコンATだろうがどうでもいいですけど、上記の二台は世界でも通用するしない云々言いた...
2019.2.1
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!