レクサス IS F のみんなの質問
sig********さん
2015.2.11 10:01
http://alto-works.jugem.jp/?eid=431
4000cc 400馬力以上のレクサス IS-Fが直線で追い抜かれています。
他にどの車種の軽自動車なら、ここまで速くすることが出来るんですか??
Ochikara-zoeさん
2015.2.11 18:28
恐縮ながら ご回答させていただきます。
私的な推測だけの話ですが、
ここまで 速く出来る可能性があるとしたら、
ボディ外観からの憶測的な判断で
【ダイハツ】
ミラターボ系/リーザ系 シリーズ (1985以降)
ムーヴ カスタムXX
【スズキ】
アルトワークス系/セルボ系 (1985以降)
カプチーノ
マイティーボーイ
【スバル】
レックス系 シリーズ (1986以降)
ヴィヴィオ RX-R
【ホンダ】
ビート
【三菱】
ミニカ (1985以降)
当たりは期待出来る車種と思われますね。
kud********さん
2015.2.15 13:38
そのアルトはこんなところ走れますか?
走る場所を選ばない車が結局一番です。
jg.mwtjmさん
2015.2.15 12:23
ISFは4000ccでなく5000ccで423馬力です。
それに対してISFより速い軽自動車は普通軽自動車のターボは64馬力、頑張って100馬力超える程度ですが、最高回転数10000回転で200馬力オーバー、車両重量も軽くて速いですが、(通常のガソリンエンジンの最高回転数は5000~7000回転程度、高くて8000回転)超高回転型エンジンです。
改造内容からして、普通に車1台買えるだけの金額はかかってますし、サーキット以外の日常使いは厳しいと思います。
ISFはNAなのでターボ装着、軽量化などすればISFを抜いた軽自動車よりも速くなります。
ult********さん
2015.2.11 11:25
レース車両でそ?
たぶんIS-Fよりカネ掛かってます
(昔グループAがあった時代、レースカー製作(改造)にR32よりEG6の方が高かったのは有名な話 全然レースを意識していないクルマから競技車を造るのは大変なのです)
krr********さん
2015.2.11 10:18
こんにちは。
そうですね。でも、加速力って、1Kg当たり何馬力使えるか(パワーウエイトレシオ?)が大切になってくるとおもうので、軽量な軽自動車は、タイヤが空転しなければ有利かも?
gol********さん
2015.2.11 10:05
自転車が数台積める軽トラは凄いです。
4000CCの乗用車には出来ません。
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