レクサス IS C のみんなの質問

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ja22w 前期型を所有しています
高速道路を走行後、圧縮抜けが生じエンジンが不動となり、DIYでなんとか、オーバーホールをおこないました。

圧縮も改善し、エンジンは掛かるようになったのですが20秒ほどでエンストしてしまい
原因がわからないでいます

修理、新品交換した内容は
エンジンオーバーホール
強化排気バルブ交換（社外）
タービン（リビルド）
エキマニ（純正新品）
O2センサー（社外新品）
リレーアッシ（エアコン以外）交換×2
燃料タンク清掃
燃料ポンプ（社外新品）
燃料フィルター（社外新品）
ISC（純正新品）
プレッシャーレギュレーター（純正新品）
イグニッションノックセンサー（社外新品）

ダイアグ短絡もしてチャックしてみましたが
正常でした

車屋さんにも相談してみましたが
エンジンは一度は掛かるのでオーバーホールは成功していると思うが原因がわからないと

何か症状で分かる方がいればと思い知恵袋に投稿してみました

少しでもいいので情報頂けると幸いです

補足

車種の補足です ジムニーja22w 前期型　660cc チューニング系は知識がないので、行なっていません エンジン自体はどノーマルです

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ベストアンサーに選ばれた回答

これはエンジン後ろに並んでいるセンサーではないのですか？
わたしもアイドリング数十秒 数分ですがエンストしました。
オーバーホールは関係ないです。

もしくは配線の断線

質問者からのお礼コメント

2023.12.5 21:06

ありがとうございます
今一度、調べて交換してみます

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