レクサス IS C のみんなの質問

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ja22w 前期型を所有しています
高速道路を走行後、圧縮抜けが生じエンジンが不動となり、DIYでなんとか、オーバーホールをおこないました。

圧縮も改善し、エンジンは掛かるようになったのですが20秒ほどでエンストしてしまい
原因がわからないでいます

修理、新品交換した内容は
エンジンオーバーホール
強化排気バルブ交換(社外)
タービン(リビルド)
エキマニ(純正新品)
O2センサー(社外新品)
リレーアッシ(エアコン以外)交換×2
燃料タンク清掃
燃料ポンプ(社外新品)
燃料フィルター(社外新品)
ISC(純正新品)
プレッシャーレギュレーター(純正新品)
イグニッションノックセンサー(社外新品)

ダイアグ短絡もしてチャックしてみましたが
正常でした

車屋さんにも相談してみましたが
エンジンは一度は掛かるのでオーバーホールは成功していると思うが原因がわからないと

何か症状で分かる方がいればと思い知恵袋に投稿してみました

少しでもいいので情報頂けると幸いです

補足

車種の補足です ジムニーja22w 前期型 660cc チューニング系は知識がないので、行なっていません エンジン自体はどノーマルです

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ベストアンサーに選ばれた回答

これはエンジン後ろに並んでいるセンサーではないのですか?
わたしもアイドリング数十秒 数分ですがエンストしました。
オーバーホールは関係ないです。

もしくは配線の断線

質問者からのお礼コメント

2023.12.5 21:06

ありがとうございます
今一度、調べて交換してみます

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