レクサス IS C のみんなの質問
wai********さん
2020.8.18 18:49
1712491329さん
2020.8.19 19:34
>>バッテリーの経年劣化により、ハイパワー車の馬力が落ちる等の弊害などはあるでしょうか?
ありますよ。
バッテリーが劣化すると充電能力が低下します。
同時に電流出力も低下します。
①充電能力が低下すると
満充電になる時間がかかるため
いつまで経っても電気を貯めようとし続けます。
充電が続くと発電機に負荷がかかります。
これによりパワーが食われるため馬力が下がります。
ヘッドライトを点灯させると100回転位
アイドリングが下がります。
現在のお車ではISC(アイドルスピードコントロールバルブ)
で制御されているため アイドリング回転数に変化が無いように見えますが
実際にはヘッドライト点灯だけで100回転位下がる負荷がかかっています。
知識がある整備士であれば知っている常識です。
旧車のお乗りの方もご存知の常識です。
サニートラックなどではアイドルアップ機能が搭載されていません。
これらの車両であれば100回転位下がります。
バッテリーが新品であれば50回転位下がります
新品と古いバッテリーで50回転分の差分
負荷がかかっているのでその分 パワーダウンします。
②イグニションコイル一時側に12V入力されています。
これが二次側で昇圧されて20000V~40000Vに変換されて
プラグでスパークされることでエンジンが回転しています。
バッテリーが新品の場合
電圧が高く安定した点火が可能になります。
電圧降下時に11V入力された場合の二次側出力
新品時の14V入力された場合の二次側出力
ここで一時側に5Vの差が出ます。
簡単に計算できますよね?
二次側出力の違いは明らかです。
この差がエンジン出力に現れます。
見てお分かりの様にバッテリーがへたるとパワーダウンに繋がります。
ここでド素人の方に聞かないで下さい。笑
知識ある整備士さんであればこの理論が理解できるはずです。
ないです。?
バッテリーと出力は関係性無しです?
という素人に聞いてはいけません!笑
プロの整備士の方に聞いて下さい。
素人に聞いてはいけません!
これが正しい回答だと理解できます。
逆に
バッテリーを換えたらパワーが上がった。
というお話が多数上がっています。
これがパワーが上がったのではなく
バッテリーが劣化していたことにより
食われていたパワーがなくなったためです。
交換されたことによりパワーが食われなくなったことにより
性能が戻ったためにパワーアップしたように感じているだけです。
実際にはパワーアップしていません。
落ちていた性能が正常なパワーに戻った事で
パワーアップしたと感じています。
素人に騙されないように気を付けて下さい。
質問者からのお礼コメント
2020.8.23 08:39
大変詳しくありがとうございました‼️
あちょさん
2020.8.19 10:14
ないです。
バッテリーと出力は関係性無しです。
hol********さん
2020.8.19 07:20
ない。
あってもオルタネーター発電分の体感できないレベルです。
もちろん最低電圧の12vが供給されている前提です。
鳥さん
2020.8.18 19:24
分かりやすく言うと
あり得ない
yet********さん
2020.8.18 19:01
バッテリーの性能低下とはどの様なことを言っておられるのでしょう?
セルが元気がなくエンジンがかかりにくいなどことですか?
これ以外に現れる症状としてはなんでしょう。
極端な話ですが、エンジンがかかったらバッテリーを外してもエンジンはなんの影響もなく回ります。電源はオルタネーターです。もちろんエンジンを止めたら、バッテリーを繋がない限り始動しませんが。
つまり、
>バッテリーの経年劣化により、ハイパワー車の馬力が落ちる等の弊害などはあるでしょうか?
ということはないということです。
もしあれば、それは原因が別にあるということです。
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