マツダ3のバッテリー交換について教えて下さい。

Question

DIYで自分での交換を考えているのですが、ネットで調べると、交換の際に必ず初期設定をしなければいけないと書いてありました。

例えば、充放電積算量のリセット。i-stop設定。パワーウインドのリセット。ステアリング舵角センサ初期設定。などです。

これらの作業は、バッテリーのメモリーバックアップの機器を使ってもやらなければいけない作業なのでしょうか？
現在、バッテリーはまだ使えている状態なので、メモリーバックアップの機器を使えば初期設定は不要なのでしょうか？

詳しい方、教えて下さい。
よろしくお願いします。

Answer 1

バックアップをした状態で交換しても充放電積算量のリセット作業をしないとバッテリー監視コピューターが交換を認識出来ないので、後日、変なタイミングでバッテリーは正常なのにアイドリングストップが作動しなかったり、バッテリーのエラーコードが出たりする可能性があります。
マツダの充放電積算量のリセットは、バッテリーマイナスを切り離ししてから規定の作業をしますので結局、i-stop設定、パワーウインドのリセット、ステアリング舵角センサ初期設定、ISC 学習等が必要になってきます。

Answer 2

マツダ車の場合、i-stop設定の前にバッテリ状態の初期化が必要です。
これらの手順を踏まないとi-stop設定ができず、アイドルストップしません。

バッテリ状態の初期化は、バッテリーのマイナス端子及び電流センサーのコネクターを外すことで行います。

つまり、バッテリーケーブルを外したくないためにメモリーバックアップを行うとi-stop設定ができません。

Answer 3

バックアップとってあれば不要です
そのためのバックアップです