レクサス GS 「これがＦＭＣ？うそだぁ・・ 乗り心地・・・良し。んでも、前とそう変わったかな？ 内装・・・良し。んでも、質感は前も良かったし・・。 装備・・・良し。ん」のユーザーレビュー

これがＦＭＣ？うそだぁ・・ 乗り心地・・・良し。んでも、前とそう変わったかな？ 内装・・・良し。んでも、質感は前も良かったし・・。 装備・・・良し。ん

2012.11.2

総評

これがＦＭＣ？うそだぁ・・
乗り心地・・・良し。んでも、前とそう変わったかな？
内装・・・良し。んでも、質感は前も良かったし・・。
装備・・・良し。んでも、前も「てんこ盛り」だったし・・。
エンジン・・・・何か変わった？一緒に思えたけど・・・？？
足回り・・・・ここだけはかなり良くなった。想像する「トヨタの足」ではないね。（いい意味で）
新機軸・新機構・新たな試み・・・・特になし。

満足している点

・足回りが良くなってます。単純にふわふわと言うわけではなく、「芯がしっかりしてる感じ」です。なんだ、やれば出来るじゃん。
・多くの人に受けの悪い顔ですが、個人的には「このくらいやって欲しい」ですね。逆に、サイド・リア周辺も「もっと攻めて欲しい」ですね。
・先代同様「おもてなし」も充実。いらないくらいついてる。

不満な点

・まるで一世代前のようなエンジン。だいたい、今日び３．５ＮＡなんて「古臭い」。しかもアイドリングストップすらつかない。ハイブリッドだけやっておけばあとはどうでもいい・・・ってか？
・アクセル開度に対するスロットルの設定がお粗末。安い非力な車がよくやる「ちょっと踏んだらガバっと加速する」いわゆる「子供だまし」が入ってる。レクサスともあろうお方が、こんなチンケなことやってて良いの？
・当然、走っていても「面白くない」特に、ヨーモーメントの位置がさっぱり分からない。ＢＭとかなら「自分のすぐ後ろ」プジョーなら「確実に前」というふうによく分かるのに、こいつは分からない。分からないから「どこまでやっていいか」すら分からない。
総合的に「これはＦＭＣですか？」と言う感じ。何だか、見た目と足だけかえた「マイナーチェンジ」にしか見えない。もしかして、レクサスはＧＳを捨ててるのかな？なんだかやるきなさそうだし、志も低い。
それこそ、志の高さなら「アクア」の方が上ですよ。確実に。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験