レクサス GS 「まず不人気車なので人とカブることがほとんどありません。 代車でマークX、ISも乗りましたが、 GS以上は別物といえるほど質感は高いです。 CPO」のユーザーレビュー

まず不人気車なので人とカブることがほとんどありません。 代車でマークX、ISも乗りましたが、 GS以上は別物といえるほど質感は高いです。 CPO

2014.3.12

総評

まず不人気車なので人とカブることがほとんどありません。
代車でマークX、ISも乗りましたが、
GS以上は別物といえるほど質感は高いです。
CPOでも安値が付けられており、
中古購入のお得感は相当なものがあると思います。
不人気車、しかもAWDということでアフターパーツには苦労します。

満足している点

・素晴らしい塗装品質
・室内の静粛性
・アリストの名残がある流麗なスタイル
・普段は静かだが踏み込むと咆哮する2GRエンジン
・LS程ではない適度なステイタス性
・AWDのトラクションと安心感
・意外に広いトランク
・長距離走行の快適さ
・スポーティなラグジュアリーセダンという独自性
・トヨタならではの信頼性
・ディーラーのお菓子の美味さ
・CPO購入でも十分なおもてなし
・排気量の割には低燃費
・全ドアスマートキー

不満な点

・低速走行時、左折時等のAT制御のルーズさ・変速ショック
・悪路・凍結路走行時のドタバタ感
・各種照明の暗さ
・AWDの高すぎる車高
・地味な内装・リアビュー
・冬期の水温が上がるまでの燃費が最悪
・空気圧センサーの存在
・僅かなローダウンでも振動の出る構造
・助手席右足元の張り出し(AWDのみ？)
・内装の異音
・純正ブレーキパッドのダスト・鳴き(TOM'Sに交換で解決)
・ボディ同色のアウタードアハンドル

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験