なぜレクサスＧＳは人気がないのですか。 アリスト時代は人気があったと思うのですが。 アリストがレクサスＧＳになったとたんに売れなくなったと思うのですが。

Question

セルシオはレクサスＬＳになっても売れていますが。
アルテッィアはレクサスＩＳになっても売れていますが。
ＲＸもＮＸもみんな売れていますが。
ですがＧＳだけ売れていません。
ＧＳのなにが悪いのですか。

と質問したら
レクサスはボッタクリ
という回答がありそうですが

でもＣＴもＨＳもみんな高いのに売れているでしょう。

なぜアリストのときは人気があったのに。
レクサスＧＳは人気がないのですか。

Answer 1

＞なぜレクサスＧＳは人気がないのですか。

GS人気無いですか？
貴方がそう感じた根拠は何ですか？
まさか、「知恵袋で不人気と見たから」なんてギャグじゃないですよね？

クロス・マーケティングが実施したアンケートでは、
将来欲しい憧れの車で１位です。(但し、対象は自家用車を保有する成人。自家用車の無い人や未成年は対象外)
販売台数にしても、北米ではエントリー車種のCT、フラッグシップLSより売れていますし、国内でもLS、HSより売れていますよ。

質問者からのお礼コメント

なるほど！

Answer 2

ターボがないからです、あのアリスト独特のトヨタ離れした雰囲気も最高でしたから、しかもたった四百万 円くらい。レクサスになってからは、買う理由がないのです。

Answer 3

エンジンのラインナップが悪いよね。
もはや主力は300hでしょ？

V6の250をもう廃止にして、200t出せばそこそこ売れると思うけど。
逆に450hだったら価格的にLSの選択も有りになるから460に流れるんじゃないかな。

それにGSから新型RXに移った方もかなりいるみたいだし。

やっぱりこのセグメントはレクサス弱いよ。
ISもそうだけど、車の出来がやっぱり残念。車に興味ない年寄りが300hのエンジン、とりあえずハイブリッドだし買っとけってかんじ。全然退屈なエンジン。
まだターボ車の方がマシだけど、それも欧州勢と比べたら引けをとってるし、個人的にこのセグメントのレクサス選ぶ理由は？と問われたらやっぱりハイブリッドの一択。外車好きは絶対かわないよなーと嫌でも分かる。

だからE、5シリーズ、A6の顧客がとれないのは良く分かるよ。

レクサスが強いのはやはりSUVだからね。

あと、いっとくけどCTもHSも大して売れてないんだよ。発売当初は良かったけど、今や右肩下がり

Answer 4

下の人が書かれている通り、人気が無いわけではないようなの
ですが、日本では思ったように売れていないと私も感じます。
売れていない＝人気が低いとなるかは分かりませんが…

GSが売れていない（と感じる）理由を勝手に考えてみました。
１．価格面
アリストの新車価格はだいたい360～480万円くらいでしたが、
GSになっていきなり価格が上昇し、今では600～800万です。
そりゃこんだけ価格があがれば、販売台数が減るのは当然。
２．同セグメントでの比較
GSの対抗馬はA６やEクラスになるでしょうが、それらに比べて
全然面白さを感じません。特にエクステリア。
２代目アリストはあんなにかっこよかったのに、いつのまにか
マークⅡの最新版？みたいな見た目になりました。ザ・トヨタ
って感じで、落ち着いていて好きという人もいるかもしれませ
んが…。
３．なんか気になる
サイズどおりの大きさに見えない。なんかめっちゃ小さく見える。
小さく見える車はいい車だ！って評論家がどっかでささやいて
いたけど本当かなぁ？
４．なんか気になる２（レクサス全体）
いまだにガコガコしたシフトノブ。シーケンシャルなんとか？
いつまで使ってんのやら…そういったもうかなり時代遅れな
パーツ類をまだつかってるのはなんでだ？
最新感を感じるEクラスやA６の方が欲しくなる。
５．なんか気になる３（レクサス全体）
白のスイッチランプ類。白はいいが、くすんでる。他のプレミ
アムブランドは室内のライト類の使い方もうまいのに…
たかがランプなのに…けちってんのかなぁ？それとも作ってる
人がださいだけ？他メーカーの車は参考として見ないのかなぁ？
やっぱ最新感を感じるEクラスやA６の方が欲しくなる。

以上、感じたまま書いてみました。

Answer 5

ジウジアローがデザインした初代アリストは、カッコ良かったね。
Ｃピラーからリヤに流れるラインがもの凄く印象的で、全体のバランスも良かった。

それから、マイナーチェンジごとに少しづつ劣化。

初代GSは、まだアリストの面影があったあけど、現行のGSのデザインって、特色ないんだよね。前から見ても、後ろから見てもインパクトに欠けます。

Answer 6

だって、魅力ないじゃないですか。
中途半端
まあ、アリストも中途半端ですが

Answer 7

アリストは名前も良かったし、登場時の時期も適していたからだと思います。

GSは、かっこ悪いし、内容と価格が合わないし、半端だからではないでしょうか。

飛びぬけた要素がないから、とも思います。

ただのFRセダン。安全性、動力性能、普通。

燃費、やや悪い。目が細いだけ。小さく見える。取り回し、イマイチ。

何のために買うの？と聞かれ、答えが難しいように思います。