レクサスＧＳ、ＩＳとかって・・・・・・・・格好悪く無いですか？ フロントのカエルのようなデザイン、質素なリア。 外観のデザインに関してですが格好良いのでしょうか？

Question

正直レクサスのサービスとか店でのサービスとかは
ＷＥＢを見ると確かに良いように思います。
内装も非常に良いと思います。

しかしレクサスの車の外観は物凄く見てて恥ずかしいくらいにダサいと思います。
正面からＬのデイライトを付けた車が来ると目をひくので見ますと
最近のレクサス車です。見るたびに、どういう神経になったら
あの車に700万とか1200万とかの金を出すのだろうと思ってしまいますが
僕だけがおかしいのでしょうか？

本当に妬みとか僻みで言っているのではありません。
正直無理をすれば1000万だと買える経済力はありますが、
あれに金を出す気持ちが湧きません。

仮に500～800万で車を買うなら
ＢＭＷ5か、インフィニティ（日産フーガとか）、メルセデスＥとかですかね
トヨタならマジェスタとか。

Answer 1

ダサいイメージが強すぎるよな
サービスがとか 壊れないとか 貧乏人が好むところを売りにしてるから イメージがダサいんだよな

Answer 2

好みの問題ですよ。
BMWやフーガなどそれが良ければ、それを購入されれば良いのでは？

ファッションも同じで8割の男性がダサい格好してますが、興味のない人がほとんど。。。
気になったところは自分の好きな物を買っておけば良いんでは？

私は、レクサス好きですがセダンなどはスピンドルグリルは似合いズラいかなと。。実際雑誌でもSUVの方がスピンドルグリルが似合うといってますし。。


最後に、妬みなどでない場合はID非公開だとレクサス所有してる人には
僻みにとられても何も言えないですが。。。
私は、何とも思わないですけれど。。

Answer 3

トヨタ、レクサス系のデザインはかなりひどいですwGS、ISといい、クラウンといい、まあひどいもんです。ここら辺の車はタダで貰えるとしても貰ったらすぐに売りますね。

そして、クラウン、レクサスあたりに乗る人は大抵DQNとか年寄りとかです。

Answer 4

ある意味同感です。
デザインを新調すると最初は見慣れないために酷評もありますが、時間と共に評価は変わります。
昔、スカイラインが新感覚スカイラインになった時に、評論家までもが酷評しました。
それでも、新感覚スカイラインは人気となり、次のモデルチェンジまでには良い評価ばかりでした。

スピンドルグリルは時間を経過しても評価はイマイチです。
一握りでも高い評価があれば同感する市場が生まれます。
それが広まらないのには何がしかの理由があると思います。
プレミアムクラスのメーカーのアイデンティティが一貫して歴史を刻んで来たのに対し、強引にブランド化した弊害かもしれません。
尖った魅力も無い大衆車だからかもしれません。

Answer 5

みんな思ってるから、センス悪い奴しか乗ってない。

豊田社長は「もっといい車作ろうよ」と言ってるので、これからに期待するしかない。

Answer 6

レクサスはカッコいいと感じたこと一台も有りませんね。あくまで個人的にですが…
高級感ならクラウンの方が上かなぁって。