レクサス GS のみんなの質問
h_k_8810_0909_2さん
2016.6.8 04:54
などを見てみると,元々はとても手の届かないような車でも中古なら無理なく買えるな‥というような物をたくさん見つけました。まだまだ車の知識など浅いので教えてください。
プリウス
年式2016
走行 4万
価格250万程度
レクサスLS
年式2009
走行5万
価格230万程度
どちらも写真で見る限り酷い状態でもなく,修復歴はゼロです。
なぜプリウスの方が高いのでしょうか??
正直なところ今,レクサスLSの方に気持ちが傾いているのですが,何かデメリットや「それは,きっと買ったら後悔するよ。」というような注意事項など有れば教えて頂けないでしょうか??
〜参考〜
・見た目は圧倒的にLSに惹かれています。
・燃費は確かに倍近く違いがあるようですが,そこは気になりません。
(気にならない事はありませんが妥協出来る範囲です。)
・自分で調べた範囲では外車(ベンツ,BM,ワーゲン,ロメオ,プジョーなど)に良く見られるデメリットである「維持費,とくに交換部品代」もレクサスならば,そこまで頻繁かつ,高額に嵩む事はないようです。もしよろしければ実際のオーナーの方,レクサスLSの維持費を大体で良いので教えて頂けないでしょうか?
・デメリットとして,もしも「安いレクサスなんて見る人が見たらダサいだけ,無理してる感が有る」というような事が有れば,それは承知しています。それでも今はレクサスLSの方に気持ちが傾いています。1番の懸念としては「こんなはずではなかった‥」というような故障の頻発や,高額な維持費などが無いか??という部分です。
また,上に上げたレクサスLSの例はあくまでも「例え」です。他にも似たような価格帯のレクサスLSやGSは目に止まっているので,そちらも検討はしています。
どうぞアドバイスや忠告の方,有りましたら是非よろしくお願いします。
知恵袋ユーザーさん
2016.6.8 11:50
どうでしょう?
本当にあなたの事を思えば、止めておいた方がいいと思います。
適当にいいと思いますと言う意見に耳を貸すべきで無いと思います。
そもそもレクサスはオーナーズデスクがあり、そのサービスを受けるのがレクサスらしさであるとも考えます。
また、高額車である程、修理費用は高く故障は外車よりしませんがLSレベルで傷つけたりすれば数十万で一部パーツ交換とかはありますよ。
また排気量もたかく、税金も高い。
プリウスなんかよりデカすぎで取り回しめちゃくちゃ困りますよ!!
やはり予算300万でLSを買うとなると、ヤンキー兄ちゃんみたいな感じに見えます。
さらに、レクサスは今スピンドルグリルと言うグリルが原稿モデルで採用されてますのでかなりの型落ち間もあり、正直見栄っ張りにしか感じませんよ、周りからは。
せめて現在の中古の500万くらいのLSなら問題無いですが。そろそろ次のモデルも話出てるので超型落ちになるのでやめるべき。
数年後には、低年収のヤンキーが間違いなく乗り廻します。
あなたのために、私はGSか、クラウンアスリートなどを進めますね。
レクサスLSは「運転手に運転させる車」のイメージである事も大事なところ。
故障してもレクサスディーラーで差別受けるのも知ってますか?
やはり、認定中古車で買えるレクサスが身の丈レベル。
もう一度考え直してみてください。。。
レクサスGS、クラウンアスリート、BMW3シリーズ、アウディA4この辺りでも十分あなたの予算としては見栄と快適さを手に入れられます。
LSは年収2000万くらいなら検討してもいいでしょうね!!
レクサス、BMWオーナーより。。、、
質問者からのお礼コメント
2016.6.14 21:31
よく考えて買います^_^
ありがとうございました(^o^)
krr********さん
2016.6.8 22:11
中古車のレクサスとプリウス、買いたいと思う人が多いのはどっちだと思いますか?それが中古車の相場を決めていると思いますが?極端な話、新車価格1千万の1年おちの中古車でも、買いたいと思う人が居ない(需要がない)と、驚くほどのお値段に?
無理なく維持出来るなら、乗りたい車に乗るのが一番との意見に同意です。
nan********さん
2016.6.8 06:46
欲しい物を買う。
それでいいと思います。
zooさん
2016.6.8 05:07
気に入ったと思った方を買えば良いと思います。
という事でレクサスに1票。
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