10系レクサスGSにお乗りの方に質問です。 現在19系GS350を所有していますが、センタースピーカー周辺からのきしみ音に閉口しています。

Question

それ以外にもリアシート裏からビリビリ、グローブボックスからカタカタ、センターコンソールからギシギシ・・・
10系ではそのような内装からの異音はするのでしょうか？
試乗車では皆無でしたが、数年経ってみてどうなのか気になります。
19系の方が内装コスト、静粛性は上だとは思いましたが、
あんなに異音だらけだとグランドツーリングを楽しめません。
よろしくお願いします。
＊ディーラーからは「異音に関してはこの車は勘弁してくださいとしか言えません・・・」とのことでした。
温度差で音が出やすい構造だそうです。

Answer 1

19型も新車当時はピシリとも鳴りませんでしたが、どうしても樹脂部品の硬化が進むと、ガタガタ鳴りますね。どんなに高級な車でも、それは避けようがないです。
10系も同様で、デビュー当初の初期型は、青空駐車だと既にダッシュボード付近からカタカタ鳴ってますよ。ディーラーの代車で確認済みです。

あと、貴方の車両の
センタースピーカー周辺の軋み音は、ワイパー下の樹脂部分の鳴り、
リヤシート裏の方は、恐らく、リヤシート頭上の天井後端枠の軋みか、ロールブライド枠のガタです。
どちらも19型前期中期特有の症状で、対作部品が出ていますので、保証期間内なら直してもらえる筈ですよ。
グローボックスやセンターコンソールは、オーディオを弄ったり、TVジャンパーを取り付けたりしてませんか？
過去に脱着履歴があると、時間経過と共に結合面が擦れて鳴り出します。

質問者からのお礼コメント

やはり10系でも異音はするのですね。
元の静粛性が高いゆえに気になるんですよね。
リアのビビリはシート裏のパーティション修理という名目で工賃発生しました。
仰るとおりグローブボックスはDVDプレイヤー取り付け、
ナビはTVジャンパー取り付けで着脱しました・・・
さすがにもう保証期間は過ぎていますので我慢して乗ろうと思います。

Answer 2

こんにちは。

僕はIS250の時も、CT200hの時も音が鳴りました。(今はRC300h)
5～6回修理してもらい、直りました。

ガタガタがしなくなるまで詰め物をしてもらったり、ビスをゴム付きの物に変えてもらったり。
全て無料でした。
何も嫌がらずに「すいません」と言って作業してくれました。

ガタガタが直らないときは、代車を借りて３日ほど車を預け直してもらいました。

レクサスってわがままがきく、そういうディーラーじゃないですか。
遠慮しないで、直るまで代車借りて、直してもらったら。