レクサスは買うべきではない？レクサスGSが気になっていたので知人に相談したところ「レクサスは所詮トヨタ車だからねぇ。しなやかというよりただ硬いだけの足回りとか、インテリアとエクステリアも良くない。良いと

Question

ころといえば丈夫で壊れにくいところだけかな。それに比べて外車は上手く作り込んでいるから全く違うよ。」と言われました。知人はジャガーやポルシェを所有しており、一時期レクサスに乗っていましたが1カ月も経たずに買い替えていました。なのでレクサスよりベンツかBMWにしようか迷っています。皆さんはレクサスについてどう思いますか？

補足

まだ気になっているだけなので試乗まではしていません。ただ、SクラスとLSの内装の写真を見たら素人の私でもSクラスの方が高級感があって上品だと思います。色々な人のインプレを調べると、国産車に比べてヨーロッパの車は足回りが熟成されて、運転する楽しさがあるという意見が多いです。ある評論家は「（レクサスは）高級車を造りましたよ。FRらしい挙動にしましたよ。でもこの2つがまだ離れていて纏まっていない」という話もありました。でも所詮素人なので国産のレクサスが良いですかね。

Answer 1

ベンツBMWの前に、まずはトヨタクラウン。
GSよりもクラウンアスリートの方が垢抜けてるし、実際乗り味も別段遜色ない。内装は確かにGS以下だけど、どうしても我慢出来ないほどでもない、ってか重箱の隅つつくような見方しないと分かんない。

と言う訳で、実はGSの最大のライバルだったりするクラウンなのです。

Answer 2

酒やたばこの嗜好が知らずと先輩、上司、師、など他人によって変調を受けているように、車も意外とそんなもんだよ。食い物の嗜好もそうだな。

あとはうんちくを言って自他を納得させたりね。

総括すると、宗教みたいなもんやろう。

Answer 3

どのクラスを買うのか？
Cクラス、3シリーズならゴミですよ。

Answer 4

良くも悪くも外車の走りは日本車とは異なりますが、『レクサスは所詮トヨタ』という無知極まり発言をした瞬間にその友達は自動車音痴確定ですね。

Answer 5

レクサスは所詮トヨタ車だからねぇ←GSに関しては完全専用設計の別物プラットフォームです。
そのご友人が無知なのですよ。

しなやかというよりただ硬いだけの足回りとか←電子制御サスペンションなので減衰力を自在に変化させられるので極端に硬いだとか言ったことは一切ありません。

インテリアとエクステリアも良くない。←エクステリアに関しては機械での塗料塗布後に職人が一台一台手作業で水磨きという作業を行い塗装面をシャープにしています。
これはレクサスだけのやり方です。
インテリアに関しては、革の張り方そしてステッチの縫い目の繊細さなどどれをとっても世界一ですよ。

そのご友人がどれほどの車を所有しているか知りませんが、所詮ドイツ車至上主義を掲げるナチ車愛護教に洗脳された狂信者であることは充分理解できました。

Answer 6

自分で試乗等して決めることが一番です。相談はその次です。だって人の意見だから人それぞれですから。

Answer 7

好みの問題 自分で決めなさい

Answer 8

ベンツ、BMWもよくできた車ですが、レクサスはトヨタ製なのでメンテナンスも楽ですし部品の調達も早いです。
販売店の対応もそつがありません。
何と言っても一番いいのは故障自体が少ないことです。

私も友人のレクサスを乗ってみて、ついに国産車もここまで来たか！とその完成度の高さには驚きました。

短所といえば、知っている人はレクサス！と思うでしょうが
知らない人には？？？？と思われることです。

そこいくとさすがにベンツやBMWは誰でも知っていて、（しかも一目でわかる）しかも高いというイメージがあるため、ユーザーの満足度が高いことでしょうか。

Answer 9

レクサスはドイツ車に十分対抗出来る車だと思う。

Answer 10

見える部分に仕立ては最高クラスじゃないんですかねぇ・・・

見えない部分は一般乗用車クラス。
やっすいショック使ってブッシュでごまかすとかそんな車。

Answer 11

なぜ試乗すらしないのか