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グレード情報GS

ユーザーレビュー114件GS

GS

  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている
  • 高級感がある

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.6
乗り心地:
3.9
燃費:
2.9
デザイン:
4.3
積載性:
3.3
価格:
3.3

所有者データGS

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 350(AT_3.5)
    2. 350(AT_3.5)
    3. 350(AT_3.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    11.1%
  • 男女比

    男性
    93.3%
    女性
    4.5%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.1%
    2. 東海地方 14.1%
    3. 近畿地方 11.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GS

平均値を表示しています。

GS

GSの中古車平均本体価格

64.5万円

平均走行距離93,163km

買取情報GS

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値GS

走行距離別リセール価値の推移

GS
グレード:
350(AT_3.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

520.0万円

売却予想価格

15.7万円

新車価格の 3%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 24万円 20万円

16万円

新車価格の
3%

12万円

新車価格の
2%

1万km 23万円 18万円 13万円 8万円
2万km 22万円 15万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて GS

2005年7月

■2005年7月
レクサス店の開業を1カ月後に控えた2005年7月、レクサス店扱いの3車種が同時に発表された。グランドセダンの略となるGSは同時に発表されたISと来年登場する予定のLSとの間をつなぐレクサスブランドの中核となるモデル。従来はアリストとして販売されたクルマが今回のフルモデルチェンジからレクサス店扱いの車種に変更されている。レクサスブランドの統一イメージを確保しながらも、GSとしての独自の個性を表現した外観スタイルは、ロングキャビンのプロボーションによってダイナミックかつエレガントなものに仕上げられている。搭載エンジンはGS430のV型8気筒4.3リッターが206kW/430N・m、GS350のV型6気筒3.5リッターが232kW/377N・mのパワー&トルクを発生する。3.5リッターの2GR-FSE型エンジンは直噴仕様とされたこともあってV8の4.3リッターエンジンを上回る300ps超の大パワーを発揮する。全車NAVI・AI-シフト付きの電子制御6速AT&シーケンシャルシフトマチックの設定だ。さらにハンドルの操作量とタイヤの切れ角をフレキシブルに変化させることが可能なVGRS(可変ギア比ステアリング)も採用されている。GS430にはアクティブセーフティの最新メカニズムとしてVDIMが標準装備される。GS350にもABS、ブレーキアシスト、VSC、TRC、インテリジェントAFSなどが標準で装備される。パッシブセーフティも充実しており、運転席と助手席ニーエアバッグなど最大10個のエアバッグが装備される。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。