ランドローバー レンジローバー 「満足度は今までで一番です メルセデスベンツのML320からの乗り換えです。普段からMLのパワーには不満がありました。高速では抜群だったのですが、走り出」のユーザーレビュー

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ランドローバー レンジローバー

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足度は今までで一番です メルセデスベンツのML320からの乗り換えです。普段からMLのパワーには不満がありました。高速では抜群だったのですが、走り出

2007.6.22

総評
満足度は今までで一番です
メルセデスベンツのML320からの乗り換えです。普段からMLのパワーには不満がありました。高速では抜群だったのですが、走り出す時に重い感じで。
ML320 がモデルチェンジした後で、排気量がアップした新型を見に行ったのですが、装備がいまいち満足出来ず。そのあと、あまり期待せずにトゥアレグを見に行ったところ、意外と良くできていて心が傾きかけだのですが、どうせならカイエンの方がカッコいいかと悩んでいたところ、たまたま近くのディーラーでレンジローバーを見かけて、試乗したところ、100M走ったあたりで決めてしまいました。内装とシートのできの良さ、それに走り出しのパワーが違う。今までに無い満足感です。
満足している点
●BMWのV8エンジンのパワーとふけ上がりの良さ。4.4Lとは思えぬ軽いふけ上がりです。
●スポーティなエンジン音
●高速域での安定性
●コーナでのハンドリング
●クルーザーをイメージした内装。
●オーディオのクオードをイメージさせるオーディオやエアコン周りの金属パネルの処理。
●ウッドの使い方。
●シートを始め内装に贅沢に使われているレザー。
●オーソドックスな外観
●居心地の良さ
不満な点
●DVDナビ/地図と操作性
●たまにうるさく感じるエンジン音
●燃費。
●ところどころ剥げて来たシートの横のプラスチックの塗装
下記、燃費はこの半年の平均で、岡山への長距離、週末のドライブ、横浜での毎日のチョイ乗りなどです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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