未だ購入する車が決まらない状態の中、質問します。 現在、ムラーノ、スカイライン、レガシィ、など特にジャンル問わず迷っている中、昔から乗りたかった車、

Question

シボレートレイルブレイザーが浮上しました。どうせなら…なんて気持ちになるなか、現実を見ろ！という気持ちも…(*_*)

もし購入するならトレイルブレイザーの専門店で。と思っています。購入するにあたったてトレイルブレイザーはどの型(年式)がいい、というのがあるんですか？

他のアメ車(王道のエクスプローラー、レンジローバー、ジープチェロキーなど)に比べたら、まだ維持しやすいのでしょうか？

例えば、一年スパンで見たとして、予想される故障、故障頻度はどのくらいでしょうか？トレイルブレイザーは好きなので、維持費用はある程度は覚悟できてます。詳しい方、宜しくお願いします。

Answer 1

高年式が良いでしょう！排気量が大きいので、自動車税や燃費は変わりますが、エクスプローラと比べるとそう大きく変わらないと思われます!!

Answer 2

2006年式のトレイルブレイザーを新車で購入し現在も乗っています。

今までの故障と言えば、右の電動ミラーが閉じなくなった位です。これはディーラーで無償交換してもらいました。
電球切れとか小さな故障？は何度かありました。

メンテナンスは定期的にエンジンオイル交換したり、エレメント交換したりする位で日本車とあまり変わらないと思いますが、気を使って少しだけ値段の高いエンジンオイルを入れている位です。エンジンオイルは4L入ります。

燃費はリッター5.5kmから6.5km位。ガソリンタンクは83Lあります。
自動車税は4200CCなので年間\76,500。
車検は近くのオートバックスにて20万位だったと思います。ミッションオイル交換は3万位。
オイル以外の消耗品ではタイヤが純正で17インチありますので交換となるとそれなりの出費となります。

不満な点を言えば内装がチープさ、純正テールランプのかっこ悪さ、キーレスの効きの悪さ位です。
でも内装もアメ車だからと割り切って乗れば気にならないですし、テールランプは本国品に交換したらいいですし、キーレスは近くに寄れば開きます（笑）
現在走行距離は5万km程ですが大きな故障も無く元気に走ってくれています。
見た目の大きさとは違ってかなり小回りのきく車ですし、左ハンドルですが非常に乗りやすい車です。
何といっても見た目のかっこよさは日本車には無い威圧感があります。