ランドローバー ディスカバリースポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

納車から1ヶ月…

2019.3.11

総評

今のところイイ車かな

満足している点

見た目もいいし、乗り心地もいい❗️６時間運転してもそんなに疲れませんでした。

不満な点

ヘッドライトが結露する 寒い日の朝は軽くブレーキ踏むとキーッキーッ鳴る

乗り心地

乗りごごちはいいと思います。高速運転で曲がるときはロールは感じません。 町乗りだと、かためなのかゴツゴツする感じはあります。 振動とかは感じないかな

これから長い付き合いに

2019.2.5

総評

総合的にはよくできた車だと思う。 かなりオンロードに振っていると思うのが少し残念。でも時代の流れなんでしょうね。

満足している点

丁度良い大きさ。ディスポの前はディスコ3だったので、取り回しがラク。ディーゼルだけど、昔のランドローバー車のディーゼルに比べてどんどんガソリンエンジンライクになってる気がする。特にぶっ飛ばして走る訳ではな...

不満な点

他の方も書いてますが、パドルでシフトダウンした際の間が怖い。ギアに合わせてエンジン回転合わせてる？一瞬加速する感がいやはや何とも．．． バックランプが暗くてよく見えない。これは要交換かな？ 何でもかん...

乗り心地

可もなく不可もなくって感じ。いい具合に路面のショックも拾う。むしろそれくらい拾ってくれる方が安心できる。

何よりスタイルに惚れ込み、値は張るが性能にも不満なし

2019.1.22

総評

3列シートＳＵＶを乗り継いで4台目だが、車幅がもうちょっと狭いと一層使い易いものの、以下の点から文句無しの車。 1)スタイルがクリーンで明快、デイライト点灯時のＬＥＤ意匠デザインが秀逸で格好いい、 2...

満足している点

1)渋滞時のアダプティブクルーズコントロール、 2)ステアリングヒーター、 3)9段ギアのスムーズな加減速。 4)ブラインドスポットモニターによる安心感 5)前方人車接近アラームによる安心感

不満な点

1)走行中はＴＶ画像が映らないこと。 2)内気循環をデフォルトに設定できず、毎回乗り出す都度設定するしかないこと。 3)ハンドフリーゲートセンサーの反応の悪さ。 4)アダプティブクルコン作動時の自動...

乗り心地

1)重量があるせいか若干ドッシリという感じではあるが、スタート時のダッシュ力は半端なく、昨秋クチコミで「出足最悪」的に書かれていたのは全くフェイクではないかと。 2)高速時の安定感ある乗り心地は文句無し...

何よりスタイルに惚れ込み、値は張るが性能にも不満なし

2019.1.22

総評

3列シートＳＵＶを乗り継いで4台目だが、車幅がもうちょっと狭いと一層使い易いものの、以下の点から文句無しの車。 1)スタイルがクリーンで明快、デイライト点灯時のＬＥＤ意匠デザインが秀逸で格好いい、 2...

満足している点

1)渋滞時のアダプティブクルーズコントロール、 2)ステアリングヒーター、 3)9段ギアのスムーズな加減速。 4)ブラインドスポットモニターによる安心感 5)前方人車接近アラームによる安心感

不満な点

1)走行中はＴＶ画像が映らないこと。 2)内気循環をデフォルトに設定できず、毎回乗り出す都度設定するしかないこと。 3)ハンドフリーゲートセンサーの反応の悪さ。 4)アダプティブクルコン作動時の自動...

乗り心地

1)重量があるせいか若干ドッシリという感じではあるが、スタート時のダッシュ力は半端なく、昨秋クチコミで「出足最悪」的に書かれていたのは全くフェイクではないかと。 2)高速時の安定感ある乗り心地は文句無し...

国産SUVからの初外車購入

2019.1.2

総評

購入にあたり車に望んだことは、オンロードとオフロードの走行性能とパワーを備え、市街と山道で使いやすいサイズかつ荷物がしっかり積め、品がありながらカッコいいこと。硬めのセッティングでも乗り心地良く、運転を楽...

満足している点

高速での加速と安定、坂道を駆け上がって野山へ繰り出せるパワーと性能、運転の面白さについてはとても満足しています。 パノラミックルーフはすばらしい。都会のドライブも自然のドライブも、景色はいつもの倍楽...

不満な点

・微振動 個体なのか車両特性なのかまだディーラーに確認していないのでわかりませんが、1200〜1500回転時に、細かい微振動がハンドルに伝わり気持ちが悪い。夫はさほど気にならないと言っているが、私は手を...

乗り心地

静粛性があると評価されていますが、判断つかず。 20インチタイヤは不要な路面情報をハンドルや身体に伝えます。18インチスタッドレスへのインチダウンで、若干緩和されるも大きな改善はできませんでした。エ...

3年乗って

2018.10.28

総評

高速走行や峠走道が多い人は、アダプティップサスペンションを付けた方が良いです。 コーナーリングよりも、速度を出している時のブレーキングに効果が大きいです。アダプティップサスペンションを付けても、乗り心地...

満足している点

他社のSUVに比べて、乗り心地が良い事。と書くと誤解を感じる方がいるかも、ランドローバー内では硬めのセッティングただ、他社と比べると、よく動く足回りです。 重いので、スポーツハッチバックほどコーナーを曲...

不満な点

電装に怪し動きが多い事。初回ロッドモデルなので、今は改善されているかもです。

乗り心地

SUVとしてはグット！ ランドローバーとしては硬めです。

日本には不向き？

2018.10.5

総評

レンタカーで3日間、約300kmを運転しました。 まず良い点として、日本車にはあまりないスポーティなデザインのSUVでかっこいい。また、税金面でも2000ccは有利。 ただ、外車が好きという人...

満足している点

・スポーティな外観 ・SUVならではの高い視点 ・大きな車体ながら2000cc

不満な点

・2トン近い巨体に2000ccターボはパワー不足 ・扱いにくいギア（慣れの問題かも？） ・直線番長

乗り心地

-

ランドローバーのエントリーモデル

2018.7.20

総評

ちょうど良い大きさでコストパフォーマンスが高いブリティッシュSUV。

満足している点

守られている塊感。 ジャガーに似たしなやかな乗り心地。 小回り効く取り回し。 レーン逸脱を自動修正するハンドリング。

不満な点

フロントガラスの熱線＝オプション？ 段差超えの横揺れ ワンテールではない分割型テールランプ NAVIが夜間明る過ぎる、ライトと連動しない？

乗り心地

柔らかで静か。もうちょっと重低音が聞こえた方が良い。

コンパクト&カッコいい車です。

2018.7.11

総評

以前乗っていたEvoqueにデザインでも、負けていないと思います。 荷物は確実に積めますし、総合力では上回るかな。

満足している点

このクラスでは、ラゲッジがでかくて荷物がつめます。 自転車を始めたので、楽に運搬出来てコンパクトな車を探してました。 前輪さえ外せば簡単に載せられる丁度いいモノが見つかりました。 これで気軽に遠征で...

不満な点

今のところはありません。

乗り心地

チョット足がふわふわするかな。 スピードを出す車ではないと言い聞かせています。

過去最高の車！

2018.5.1

総評

タイトル通り過去最高の車に出会えました！！

満足している点

・国産車いは無いデザイン性（周りの視線を独り占め！笑） ・目線が高く運転しやすい ・内装がチープと言われていたが十分 ・後部座席がリクライニングできる ・後部座席、ラゲッジルームが広い あげれば...

不満な点

・フロントガラスに熱線？が入っており少し気になる 不満はこれくらいしか思い浮かびません。。。

乗り心地

-

高級感のある車

2018.2.18

総評

価格

満足している点

＊エクステリア オーソドックスでいい感じ。X3,Q5に比べリアゲートが立っているので、実質の荷物室の容量は大きいように思う。 ＊インテリア ベージュ(アーモンド/エボニー)を選んだのが正解。...

不満な点

＊可変ダンパー オプションのアクティブ・ダイナミクス（可変ダンパー・マグネライド）は付けなかったほうが良かったのではと後悔。 ちょっとした道路の継ぎ目、凹凸を通過したとき、小船が揺れるように実に不自然...

乗り心地

＊静か エンジン音も静かで、タイヤからのロードノイズ、排気音も少ない。タイヤを１８インチにインチダウンした効果もあるかも。 ＊横風 伊勢湾岸道を風速7-8ｍ以上の時に、時速100kmで走行すると...

“英国らしい雰囲気のある車”

2018.2.6

総評

都会派SUVのルックスを持ちながら、生粋のアウトドア派であるLand Rover本来の性能が備わった車です。

満足している点

個人の感覚的なところがかなりありますが、英国らしい雰囲気を持つデザインがカッコいいですね。 走行性能や乗り心地といった面での不満はないので良かったです。大きい車体ですが、自分の好きな...

不満な点

ディスカバリー・スポーツの登録台数が少ないのでプレミア感はありますが、稀少なゆえにディスポ向けの製品が少なく情報も少ない。 みんカラがあってほんとによかった。 みなさま、ありがとうございます。...

乗り心地

フォレスターのときに感じていたフワフワ感を一切感じさせない足回りにはとても満足しています。特にコーナー後のおさまりが違います。SUVにしては固めの分類に入るかと思います。車酔いするという感覚はありませ...

バランスが良い

2018.1.22

総評

街に山に海にと多種多様に使うにはとても良いと思う ディスカバリーとイヴォーグの中間点の車 中途半端と言われるかもしれないがその塩梅が丁度良い。

満足している点

10年以上前の車から変われば何もかも新鮮、サイドブレーキ、シフトレバーは無くなりクルクル回すノブがエンジンを始動すると浮き上がってくる、この瞬間あ～新しい車なんだなと実感 走りは良くも悪くも普通、可も不...

不満な点

装備の関係で20インチタイヤになったがこの印象は良くない、ホイールも重いしタイヤのロードノイズも気になる、試乗した19インチより扁平が薄い分多少コツコツ感も出ている、タイヤで解決できるかもしれないがこの車...

乗り心地

-

ダウンサイジングターボの威力

2017.4.6

総評

加速、高速安定性、ハンドリング、サスペンション、経済性、内装、装備、乗り心地等、全てが期待以上で大満足です。しいていえば電子デバイスが凝りすぎていて取扱説明書を熟読しないと使いこなせないところがあります。

満足している点

ディスカバリー３と比べて大変軽快で乗りやすい。今まで所有したどの車より加速、高速安定性が優れています。静粛性もV6と同等で、燃費も１．５倍に伸びました。

不満な点

アイポイントが低くなり何台か先の車の動きがつかめなくなった。　先日、立体駐車場に乗り入れたがドアミラーを畳んでも車幅オーバーになり利用できなかった。

乗り心地

静粛性が良く、サスペンションも固めで納得の行くセッテイングですが、もうすこしリアサスペンションにストロークが有れば申し分無しです。

日本で使いやすいミッドサイズ SUV

2017.4.2

総評

アウトドア&シティーユーザーにはおすすめ。 長距離ドライブも疲れないし高速域での安定性、エンジンのスペックもいいので走る楽しみがある。 街中での取り回しやすさ、オフロードでの性能も抜群。 １...

満足している点

イヴォークより大きく積載量もあり、レンジローバースポーツより小さく機械式駐車場にも止めれるサイズ感。 同サイズモデルのイヴォークと比べ後方視界も良好で運転しやすい。 日本の狭い道でもなんとか通行できる...

不満な点

・レンジローバーグループと比べるとインテリアが少し安っぽいが、自分でカスタムすればある程度改善できる。 ・オプションであるハンズフリーテールゲートの反応が悪い。 ・タッチキーの感度が悪い ・純正ナビ

乗り心地

ストレスなく長距離を走行できる。

期待が高かったため少々不満か？

2016.11.27

総評

7人乗りのスタイリッシュな車、ランドローバーというブランドと新車種であるのでまぁまぁ満足できるかなぁ。 ただ在庫車を慌てて買ったので細かい不満が多く（装備など好みでない）どうせ買うなら妥協しなければもっ...

満足している点

とにかくハンサムなルックスに7人乗り、快適な乗り心地と現行車として標準的な安全装備。 積載能力も高く家族でキャンプ、アウトドアをするには最高の選択ではないでしょうか。 オフロード性能は試していないです...

不満な点

やはり内装の質感が値段に見合っていないですねぇ。最廉価グレードだからしょうがないというレベルじゃないなぁ。 スピーカーもオプションで良いものを選ばないと後悔しますねぇ。 余裕があるのならやはり...

乗り心地

乗り心地は想像よりも良いです。静粛性は満足できるし不快な振動やロールもなく安定感がありドライビングポジションが高いため載っていて疲れにくいと思います。 個人的にはもう少し足が絞まってたほうが良いのでしょ...