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ランドローバー ディスカバリー4 レビュー・評価一覧

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ランドローバー ディスカバリー4 新型・現行モデル
43

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.8
燃費
2.5
デザイン
4.9
積載性
5.0
価格
3.2

総合評価分布

星5

31

星4

12

星3

0

星2

0

星1

0

43 件中 1 ~ 20 件を表示

  • dskam dskamさん

    グレード:SE アウトドアパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    趣味性の高い、クセのある相棒

    2021.8.4

    総評
    不満という点では燃費とナビくらいです。 ファミリーカーというよりは、俺(私)のクルマ感。遠出をしたくなる一台。 北米向けのSUVなので、イギリス車らしさよりアメリカンなイギリス車という感じで気に入ってます。
    満足している点
    大きさの割に、視認性が高く、小回りも効く一台。 リアゲートの下側は、奥のものを取る時は邪魔だが、作業台としては高さ、広さは充分です。 車中泊をしましたが、ちょうど良い自分の部屋な感じがいいです。 走りは...
    不満な点
    みなさんと同じく、燃費は悪いかな。 ヴェルファイア(ハイブリッド)は満タンで走行可能距離が630キロでしたが、ディスカバリー4は満タンで463キロくらい。 車体が重いので、走行に慣れてないのもありますが...
    乗り心地
    ランドローバーらしい、柔らかい乗り心地。 座高面も高く視認性も良いので、長時間乗っても疲れません。

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  • dskam dskamさん

    グレード:SE アウトドアパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    趣味性の高い、クセのある相棒

    2021.8.4

    総評
    不満という点では燃費とナビくらいです。 ファミリーカーというよりは、俺(私)のクルマ感。遠出をしたくなる一台。 北米向けのSUVなので、イギリス車らしさよりアメリカンなイギリス車という感じで気に入ってます。
    満足している点
    大きさの割に、視認性が高く、小回りも効く一台。 リアゲートの下側は、奥のものを取る時は邪魔だが、作業台としては高さ、広さは充分です。 車中泊をしましたが、ちょうど良い自分の部屋な感じがいいです。 走りは...
    不満な点
    みなさんと同じく、燃費は悪いかな。 ヴェルファイア(ハイブリッド)は満タンで走行可能距離が630キロでしたが、ディスカバリー4は満タンで463キロくらい。 車体が重いので、走行に慣れてないのもありますが...
    乗り心地
    ランドローバーらしい、柔らかい乗り心地。 座高面も高く視認性も良いので、長時間乗っても疲れません。

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  • tyorobuu tyorobuuさん

    グレード:SE アウトドアパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    楽しい愛車

    2021.5.21

    総評
    積載量、装備、パワー、申し分ございません。 前評判通り、なかなか、維持費はかかりそうですが…愛してやまない相棒です♫
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • べかちゃん べかちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    エレガント

    2021.5.6

    総評
    大人7人がゆったり乗れる。 スーツでも似合う。 何処にでも行ける。
    満足している点
    積載量とオールラウンド走行
    不満な点
    足の柔らかさ 燃費
    乗り心地
    柔らかい足まわりはちょっと苦手だが その分、優雅に乗れる。 運転するより助手席や後部座席の方 には好評。

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  • じょば じょばさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最強のファミリーカー

    2021.4.10

    総評
    7人乗りということもあり、後部のカーゴルーム部分は大変広くキャンプの荷物積載にも適しています。 背が高いこともあり、見晴らしもよく運転はしやすいです。角々なので見切りもよく、スッキリした感じです。
    満足している点
    世の流れでは、流線型が多い中、唯一角ばりをアピールしているこのモデル。居住性も高く、背が高いことから座っての圧迫感もなく、ドアのガラス面積が大きいせいか、眺めがよく見晴らしも良いです。(反面外からもよく見...
    不満な点
    不満な点は無いですが、今のところだと燃費の悪さぐらいでしょうか。。。それもふまえての選択なので、気にしないようにしていますw
    乗り心地
    -

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  • Disco-4@東京 Disco-4@東京さん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ベストファミリーカー兼トレーラー牽引車

    2021.2.7

    総評
    ひとことで言えば、Value for money。 価格以上の価値があるクルマ。このクルマが持つポテンシャルをどこまで引き出せるかが楽しみ。
    満足している点
    購入して8年が経過するが、故障しない丈夫なクルマであることに感心した。今まで抱いてきた英国車のイメージを覆す、毎日使える信頼性に大満足。ほとんどが重量約1.8トンのキャンピングトレーラー牽引車として使用し...
    不満な点
    買い替えたいと思わせないところ。それだけ満足度は高い。
    乗り心地
    エアサスのチューニングが実に巧みで、ソフトな乗り心地を提供する。SUVなのに、まるでシトロエンのハイドロ車に乗っているような感覚で、自分の好みにジャストミート。ソフトなのにムダな動きをしないしなやかなサス...

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  • coda33 coda33さん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    007とかで悪役が乗ってるクルマ

    2021.2.7

    総評
    買って損はない。中古で購入したが、購入直後から相場があがり、買った値段以上で手放せる状態は嬉しい。 手放さないけど。
    満足している点
    かっこいい。ランクルもゲレンデも良いけど、ディスコはクールだと思う。
    不満な点
    クラシックレンジとアーリーブロンコには憧れる。
    乗り心地
    ゆとりの走り。

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  • やお7 やお7さん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後のランドローバー

    2019.12.20

    総評
    ゆったりと旅やレジャー、オフロードを楽しめる車です。 車格や燃費、インテリアの質感などから万人にはおすすめできませんが、もともとユニークなランドローバー車の中でも(ビルトインとはいえ)フレームを持った最後...
    満足している点
    伝統のコマンドポジションは健在。 ボディがスクエアで、大きさの割に運転しやすく人馬一体感味わえます。 トルク・パワーは圧巻で制動力やコーナリング性能も十分。まるで空飛ぶ絨毯のような乗り心地もレンジローバー...
    不満な点
    覚悟していた以上に燃費が悪い(5km/l) 前車セカンドレンジよりも悪いとは、笑。 510Nmのトルクは圧巻ですが、2.6トンの車重がさすがに重すぎるのか、低速域は少しもたつく感じがありますね。
    乗り心地
    -

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  • MacanTarga MacanTargaさん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    心配する必要は全くなかった

    2019.7.17

    総評
    デザインが気に入って買ったのですが、買う前は25年以上前に所有したジャガーのXJ6の印象から、イギリス車はすぐに故障するのではないかという先入観があった。4年落ちの中古車を昨年購入し、約1年以上乗っている...
    満足している点
    今となっては少なくなってしまった四角いデザイン。ゆったり、重厚感のある、落ち着いた乗り心地、インテリアのデザイン・質感など、乗っているとゆとりを感じる点。
    不満な点
    車重が2.5トン以上あるので、駐車場を探すのは大変。
    乗り心地
    -

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  • うたひろ うたひろさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    唯一無二のオールラウンダー

    2019.6.11

    総評
    車に何を求めるかで評価は全然違うと思うので人におススメはしません。そのため☆4つとしました。自分の中では☆5つです!燃費や維持費、車の大きさを気にしないならば最高の相棒です。前車からの買い替え時に本格四駆...
    満足している点
    購入して1年が経ちます。ルックスと積載能力、悪路走破性能、サードシート四駆と言う点で選びましたが、今一番満足している点はジャガー製V6エンジン+8速ATの最高のドライブフィーリングです!2.5t超の重量級...
    不満な点
    想定してましたが、燃費の悪さです。ストップ&ゴーが多い街乗りでは、みるみるメーターが減っていき給油回数が増えます。また、電装周りは弱く純正ナビのフリーズは日常茶飯事、購入1ヶ月後にエンジン異常感知のセンサ...
    乗り心地
    エアサスの恩恵は大きく、ラダーフレームと車重も相まって、物凄く乗り心地が良いです。多少の段差や路面の振動はふんわり吸収し、快適そのものです。大きな鉄の塊の中で外部の振動や雑音と切り離れた空間に居る感が有り...

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  • きおし きおしさん

    グレード:リミテッド_エディション_RHD_4WD(AT_5.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みんカラ参戦しました!

    2018.11.18

    総評
    どうしても一般的なファミリーカーは避けたかったんです。 ・3列シート、サンルーフも3枚で、荷物を積み込める積載性は最高です。 ・見通しが良く、旋回半径も小さいため、ペーパーだった妻が運転しやすいと言って...
    満足している点
    とにかく惚れました。
    不満な点
    AV関連 DVD見れない等 AV関連は国産がやっぱりいいでしょう。 ただそれも妥協出来るくらいいいクルマです。
    乗り心地
    シート固め、遠出には良い! V8エンジンの音がとにかく心地良い。

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  • ひろ#hiro ひろ#hiroさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールマイティー

    2018.9.4

    総評
    ゆったり家族と旅行、友達でワイワイ旅行、デート、部活や引越しの荷物運び、冬はスキーとサルーン、ミニバン、デートカー、RVの要素を全て1台に凝縮したような車です❗️ 走りも見た目よりかなりキビキビしており、...
    満足している点
    独特のスタイルと直線基調のシンプルなデザイン
    不満な点
    ほとんど見当たりませんが、強いて言うなら燃費と純正ナビの使いにくさです! あと何かと純正部品でしか正常に認識しないなどの互換性のなさ笑
    乗り心地
    4輪ダブルウィッシュボーン、エアサスにより非常に柔らかく乗り心地が良いです❗️高速での直進安定性はかなり高い❗️ コーナーでは腰高と車重からくる物理的なロールは避けられませんが、エアサスが良い働きをしてく...

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  • MacanTarga MacanTargaさん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古のディスカバリーHSE

    2018.7.12

    総評
    形が気に入って買ったクルマなので、性能面(特に街乗り)ではこれまでのSUV(120系プラド、Q5、マカンS)に比べると劣る部分も多いです。自分は走り屋ではないので、満足できる範囲。四角いディスカバリーの最...
    満足している点
    好みの分かれるところかもしれないが、最近のクルマには無くなってしまった四角いスタイルと、ドイツ車にはない、英国車独特のちょっと頭が良さそうに見える雰囲気。(こう言っている時点で乗っている人(自分のことです...
    不満な点
    中古車で手に入れて直ぐに、CDのディスクが認識されないことが判明。販売店の方に対応を依頼しているが、これまでの車ではこのようなことがなかったので、そこが少し残念。この個体だけの不具合と思うが・・・。(その...
    乗り心地
    静粛性ではプラドは国産車・外車を含めてもトップクラスなので、軍配はプラド。ディスカバリーは外車の中では静かな方だが、エンジンの振動が社内にいて伝わってくる。特にエアコンのスイッッチを入れると振動が大きくな...

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  • やまきっちゃん やまきっちゃんさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり角がいい

    2018.7.7

    総評
    全体的には気にいっている
    満足している点
    容姿がいい。ノーマルホイールを黒塗装し、さらに精悍になった。
    不満な点
    少しナビ、オーディオの機能が古い
    乗り心地
    速度に合っていると思う

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  • mabots mabotsさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性の高い三列目をもつ究極の一台。

    2017.8.22

    総評
    SUV でこれほどの三列目空間があるのはかなり特徴的。取り回しも良く、質実剛健な上に、精神的にゆとりをもって多人数で長距離の小旅行に出かける気分にスイッチできる、そういった非日常性を楽しめる唯一無比の車と...
    満足している点
    後期型となるディスカバリー 4 SE、3L V6 スーパーチャージャーに試乗した。もうすでに新型が発売されているが、この型は真四角なディスカバリーのイメージをもった質実剛健かつランドローバーの世界観をしっ...
    不満な点
    三列目に乗降する際に 二列目を土台の部分から倒すのだが、倒した時に土台の金属パーツがむき出しになり、鋭利な部分もあるので、三列目に子供が乗り込む時は大人がサポートするなどしたほうが良いだろう。高級感を望む...
    乗り心地
    -

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  • ふじスター ふじスターさん

    グレード:SE ブラックエディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四角い家族思いの男の車!

    2017.7.17

    総評
    用途が合えば最高の車かもしれません。 イカツイ、でも上品、ゆったり、でもパワー有り ミニバンはなんだか抵抗あり、でも7人乗り必要、4駆で雪山も行く、だがセダンのような乗り心地、とりとめがありませんが、以上...
    満足している点
    とにかくゆった~り運転できます。 車重が重い=乗り味が重厚です。 車内の頭上のスペースが広いというのは こんなにも解放感がちがうものなのか?というように幅よりも高さって大事なんだと思わせられた。そういえば...
    不満な点
    本革シートといってもHSEじゃないと固いです。 ヘタリはできないくらい(笑) ステアリングが重い。 サイドステップがないと乗り降りが大変! スカートの女性は乗れないかも。。 ラゲッジスペースの奥行きがあり...
    乗り心地
    -

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  • どーだい どーだいさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2015年式ディスカバリー4に12000km乗った感想

    2017.4.5

    総評
    オーナーのライフスタイルに合えば、これほどいい車はありません。 全体的にそこここに古さは否めませんが、2014年モデルからは最新のエンジンとトランスミッション、さらには安全装備などが追加され、新旧入り混...
    満足している点
    ベースグレードのSEでもほぼ全部入りというコストパフォーマンスの良さ。 それとすぐにわかる独特な車体形状と、その形からくる見切りの良さ。 大きく切り立った窓のおかげで視界が広く運転しやすい。 後期型からは...
    不満な点
    ベースグレードのグレインレザーシートが硬くてお尻が痛くなる。 フロントシートのランバーサポートが今ひとつ。 意外にもセカンドシートの足元が狭い。 セカンドシートにリクライニングがない。 車体重量が2.6t...
    乗り心地
    4輪独立懸架のエアサスが標準仕様で、乗り心地は非常にいいです。アウディ、VWとドイツ車を乗り継いできましたが、それらに比べれば明らかにフワッと柔らかいながら、その後スッと揺れが収束していつまでもフワフワ...

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  • rudy-love-disco rudy-love-discoさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です!

    2017.3.3

    総評
    良いところも悪いところもまとめて discoだと思います! ALL NEW DISCOVERYより確実に カッコイイと思います・
    満足している点
    安定した乗り心地!視界の良さ! オフロード性能は抜群です!
    不満な点
    今のところ何もないです。
    乗り心地
    -

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  • eitarou eitarouさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分を諦めない一台

    2016.5.8

    総評
    手狭になったAudiQ3からの乗換えで、様々な車を検討候補としました。 3列シートである事、妻が運転できる事、四駆性能に定評のある事、所有欲を満たせる車種である事・・・等々。 比較対象は、ランクル、プラ...
    満足している点
    私がファミリーカーに求める要素を満点に近い形で叶えてくれました。 ・3列シート且つ家族4人乗車して、なお多くの荷物を積み込める積載性。 ・見通しが良く、旋回半径も小さいため、妻が不安無く運転をし易い。 ...
    不満な点
    不満な点は特にありませんが強いて言えば、ナビが時たまフリーズすることでしょうか。 エンジン切って施錠までしてから、再始動すれば治ります。
    乗り心地
    ストロークの長いエアサスにより、まるで船に乗っているかのようなリニアな浮遊感。 幼い娘も周囲の見晴らしの良さも相まって終始ご機嫌で、ふと気付くと寝てしまう有様です。 ハイトな割に、急なカーブの挙動も思っ...

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  • yu-750rk yu-750rkさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最上最強のファミリーカー

    2016.5.1

    総評
    チャイルドシートとベビーカー、大型犬のケンネルを積めて、大人が4人乗れ、キャンプ道具も積めるカッコイイ車が欲しい… Q7、GL、V、G、ランクル、ハイエース、アルファード、XC90、、、気をてらわずに色...
    満足している点
    f■内装のデザインがクールですね!木目調パネル、シート(アーモンドです)、ダッシュボード等の色合いが、とても上品。 ■サンルーフが沢山ついているので、室内がとっても明るい! ■同車種とあんまり遭遇しない。...
    不満な点
    ■Bペダルが右寄り過ぎる。左足でブレーキ踏むので、少しつらい。 ■座面が長い椅子と思う。外人サイズだ! ■電子パーキングブレーキ、急いでいるとき、タイムラグを感じる笑 ■ダイヤルセレクター、未だ慣れないっ...
    乗り心地
    急な入力は車が嫌います…パワステが重いのは、わざとかもね、急な操作がし辛い様に。 でも、ストロークある他のオフ車で感じた、コーナーリング後の足回りが収まらない感じは、あまりない。 下りコーナーでのブレー...

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  • サンデ サンデさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    ディスカバリー4 MY2010

    2015.9.13

    総評
    原油高、エココンシャスが声高に叫ばれるこのご時世に、5リッターV8でAWD、車重2.6tという「真逆を往く」クルマなので、万人にはお薦め出来ない。 ただ「5000ccのV8エンジンを積んだエアサスペンシ...
    満足している点
    クリーンな面構成とスクエアで無駄の無い機能的なスタイル。 大きく重いSUVにあって独車勢に有りがちな「エグさ」は皆無で、どこまでも上品な佇まいは英国車の面目躍如と言える。 ヒップポイントに対し低められた...
    不満な点
    AV環境に尽きる。 純正のCDスロットはDVD未対応、ナビはHDDながら機能的には及第点、操作性には改善の余地有り。 しかもこのHDD、ミュージックレジスター機能は未対応。 純正ケーブルでi-podに...
    乗り心地
    キレ味鋭いV8エンジンと「重いながらも50:50」の前後重量バランス、しかもエアサスの恩恵も有りハンドリングは正確で思いの外にスポーティ。 そしてそのエアサスで直進時は超快適、この乗り味はランドローバー...

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