ランドローバー ディスカバリー4 「ベストファミリーカー兼トレーラー牽引車」のユーザーレビュー

Disco-4@東京 Disco-4@東京さん

ランドローバー ディスカバリー4

グレード:SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
-

ベストファミリーカー兼トレーラー牽引車

2021.2.7

総評


ひとことで言えば、Value for money。
価格以上の価値があるクルマ。このクルマが持つポテンシャルをどこまで引き出せるかが楽しみ。
満足している点
購入して8年が経過するが、故障しない丈夫なクルマであることに感心した。今まで抱いてきた英国車のイメージを覆す、毎日使える信頼性に大満足。ほとんどが重量約1.8トンのキャンピングトレーラー牽引車として使用しているが、ガタがこないところが立派。各部の造りがしっかりしている証拠だと思う。エアサスも毎回上下運動させているが、ポンプもサスも異常なしの健康体を維持。V8-5000 の低速からモリモリと湧き上がるトルクのお蔭で、トレーラーを牽引していても普通に走れる。8年乗っても飽きないクルマ。
不満な点


買い替えたいと思わせないところ。それだけ満足度は高い。
デザイン

5



室内は英国的な雰囲気がお気に入り。外観はカクカクしていて、SUVらしく堂々としている。四隅が見やすいのはオフロード走行を前提としているためだろうが、街中でも取り廻しがラクで便利。
8年乗っても飽きがこない秀逸なデザイン。
走行性能

5

とにかくトルクがあって、扱いやすいエンジン。コーナーリングも重量を考えると上出来。
乗り心地

5

エアサスのチューニングが実に巧みで、ソフトな乗り心地を提供する。SUVなのに、まるでシトロエンのハイドロ車に乗っているような感覚で、自分の好みにジャストミート。ソフトなのにムダな動きをしないしなやかなサスペンション。これでオフロードも走れるのだから文句なし。
積載性

5

サードシートを畳めば、文句なしに広くて使いやすい形状。重量物を載せるときは、エアサスで車高を下げられるので腰に優しい。
燃費

5

約1.8トンのキャンピングトレーラーを牽引しても、5~6km/L 走るので、V8-5000 のトルクを考えたら満足のいく燃費。単独だと 8~9km/L くらい。
価格

-

トータルな性能を考えれば打倒。信頼性も向上しているので買って損はない。
故障経験
特になし

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