ランドローバー ディフェンダー 「LAND ROVER 最後のV8スーパーチャージャー」のユーザーレビュー

LAND ROVER 最後のV8スーパーチャージャー

2024.2.3

総評

良い

満足している点

LAND ROVER 最後のV8スーパーチャージャー 音は以前のレンスポーの方がいい。 車高あり、車が重いため、スポーツ走行は向いてないけど、本格オフローダーにして、ハンドニングはいい。軽く飛ばしてV8の音を楽しむならオススメ。 ギミック満載！！

不満な点

内装安ぽい、支払い総額にしては

デザイン

4

外装はカッコいい
内装は微妙

走行性能

4

V8は力強く感じるのですか、加速はイマイチ。重いからと思います。ブレーキはもっと早いタイミングで。でも、エアーサスはいい仕事しています。そこまで揺れは感じない、ハンドルの重さもいい。

乗り心地

4

やや硬めでいい

積載性

5

沢山詰める

燃費

3

普通で走れば、高速は9, 田舎は7,都内は５〜
まぁ、アルファードのV6と同じくらいかな

価格

3

内装からは高く感じます。Defenderだからの内装デザインは分かるけれど、カルパチアンの支払い総額で考えると、もっといい材質なパーツを使って欲しいところですね（デザインを変わらずに）。いくらオフロードからの掃除しやすいの理由であっても、G63AMGでオフロード行くオーナーはそんなにいないと同じ理由で、DefenderV8
を買う人はおそらく本格的なオフロードには行かない、この車で。

故障経験

納車時、HUDが作動してない。エンジン再起動したら治りました。Pivi pro起動画面で車のニックネームを表示しない。。。理由がわからない。