ランドローバー ディフェンダー 「長かった...」のユーザーレビュー

BERG BERGさん

ランドローバー ディフェンダー

グレード:110 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

長かった...

2021.9.30

総評
巷では色々言われていますが自分が満足ならそれで良いんでない?思う所もありますが、私はまあまあ満足です。
満足している点
ローンチでも無くキュレーテッドでも無く新規オーダーです。昨年10月末発注、途中モデルイヤーも変わって納期伸びましたが、満足。あえての素グレードです。
前モデルを乗ってた事もあり、今の装備は過剰に思える。
むしろ、もっと外して欲しいくらい。
不満な点
装備付きすぎ。あるに越した事はないんだろうけど、この車は少し不便なくらいが丁度良い。個人の感想。
デザイン

5

ディフェンダーだから通用するデザイン。
ディフェンダーじゃないと通用しないデザイン?
走行性能

4

ガソリンモデルですが、さすがにこの車重では出足のパワー不足は否めないですね。前車がディーゼルだったので、それに比べればやはりガソリン車って感じ。
でもスポーツカーじゃないんだし、これで良いと思う。爆発的な出足加速が欲しい方はスポーツカー買って下さい。
舗装路はとても安定してます。
乗り心地

5

硬過ぎず柔らか過ぎず丁度良いです。
路面ショックはしなやかに吸収しますがちゃんと伝わってきます。
積載性

5

荷台部にはデッドスペースありますが、直線的で積載性は良いんじゃないでしょうか?
燃費

3

まぁ、ガソリン車ですからこんなもんでしょう。
高速は乗り方で燃費にかなり差が出ます。
市街地で5〜8km/L
高速で9〜13km/L
もう少し乗り込み要ですね。
価格

4

高めの設定。
この価格でこの装備なら国産車だったら選ばないでしょう。
好きじゃないと買わない車。
故障経験
納車したてなのでまだ出ていません。
昔は故障が標準装備でしたが...(笑)
ブレーキホールドは解除しても機能しています。故障?

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