ランドローバー ディフェンダー 「007(ダブルオー)納車しました」のユーザーレビュー

007(ダブルオー)納車しました

2020.12.29

総評

スペアタイヤを含むと全長5018 車高1970 全幅2100ほどあるので使い手を選びます。

バック時スペアタイヤ分の幅を考えながら注意します。全方位カメラが立体的に360°見えますが、発進するとカメラ画像が消えますので、一旦走り出して信号待ちなどの場合、死角のバイクなどは見えにくいかも。

台数も初期から少ないので所有感は充分満足です。7人のりの3列シートもよく、荷物も余裕。

間違いなく出てくる3リッターディーゼルならさらに満足できると思います。

予約するならお早めに。

満足している点

007(ダブルオー)Defender納車されました。まだ2リッターガソリンエンジンしかありませんが街乗り十分です。
出来れば3リッターディーゼルを待ち、購入出来ればと思いましたが、納車がほぼ今から一年以上はかかると見て、たまたまダブルオー限定数台の予約にタイミングが合いました。

初期納入車なので当然まだ走っている姿は見ていません。ゲレンデオーナーが走行中覗き込んでくることが多く、さらに真っ黒ですので目立ちます。

まだ慣らし途中故、細かなエンジンフィールはお伝えできませんが、低回転では若干トルクほしいなと感じました。不快なものではありませんが。

足はしっかりしていて、コーナリングもセダン(Sクラス)以上にがっちりトレースしてくれ、車高のことも全くきにならないくらいです。

車高をあげたときの迫力は凄まじいです。

不満な点

アイドリングストップをONの場合、停止してパーキングにいれると完全OFFになるのが？です。

アイドリングストップOFFにしてパーキングにいれ外に出るとポーンポーンと鳴りつづけ、イグニッションをリセットしてくださいと表示されよく今はわかりません。

デザイン

4

先代ほどではないですが、無骨感が最高に良いです

走行性能

4

2280kgありますが、トータルバランスはよいです。足も固めでコーナーでもがっちりしています。

乗り心地

4

前後左右の伸縮は充分満足できます

積載性

4

荷物の上げ下ろしも車高が下がるので積みやすいと思います

燃費

4

まだまだ燃費どうこうほど距離はかせげていません

価格

5

コスパは最高だと思います。ランドローバーの日本の価格を安くしているので、海外から中古を買い付けにくるほど。ディフェンダーに関しては、この先かなりの年数このデザインでいくでしょうし、価格も下がらず安定すると思います

故障経験