ランドローバー ディフェンダー 「遠出も苦にならない。そんなクロカン。」のユーザーレビュー

遠出も苦にならない。そんなクロカン。

2020.11.27

総評

燃費は7-8キロ。田舎道で9。高速では左車線で9。右車線で7.5-8。まぁ、こんなモンですよね。レースチップみたいなのが出たら、結構燃費改善しそうな感じがします。同じエンジンのジャガー用があるのでリリースは時間の問題かな。
ブレーキのタッチは独特です。原因はブレーキバイワイヤの為との事で、なんでまた…と思ってましたが、ハード林道を走るとあえてブレーキバイワイヤにした理由がわかります。すごい電子擬似デフロックの制御です。ガレガレの登り坂もなかなかスリップしません。この制御のためだと開発者がインタビューで発言してました。ほんとによくできてます。

満足している点

ストレスフリーな林道走行。
オンロードでもそこそこいい足してる。
オフでのトラクションコントロール。

不満な点

ブレーキのタッチが独特。
燃費。
車格。

デザイン

5

怒った豚と某BBSで言われているが、その通り。
怒った豚の貯金箱みたいな感じ。
モダンで可愛くて好きです。

走行性能

2

極低回転でのトルクが欲しいなぁ…
扱いやすさは良いんですが。

乗り心地

4

悪くない。次世代のオフローダー。

積載性

4

ルーフキャリアありきです。

燃費

2

なりですね。

価格

-

故障経験

いきなり、画面真っ暗。
ここぞと言うときにカメラ真っ暗。
サスペンション壊れました。ディーラーへ行ってください。の警告。
メーターの表示真っ暗。

全て再始動で直りましたが。そこはランドローバークオリティ。