ランドローバー ディフェンダー 「一生モノ」のユーザーレビュー

一生モノ

2018.10.30

総評

夫婦で一目惚れして数年、縁あって所有することができました。
なんといってもスクエアなデザイン。
どの角度から見てもカッコいいです。
乗り込めば意外とタイトなシートはやたら体にフィットしてとても落ち着きます。
多少雨漏りしても、高速道路ではノイズがすごくても、足が硬くてちょっとした凸凹でポンポンはねることも、大好きなディフェンダー故に何も気になりません。
逆に言えばこの車が好きでなければ上記の事はただの不満になるでしょう。笑
それゆえ、個人的総評は満点ですが、人にはあまりオススメできる車ではないかな、と思います。
中古車相場もグングン上がり、ちゃんとした個体はかなりの高値になっています。
自分の収入ではもし売ってしまったら買い戻すことはできないので、一生乗るつもりでかわいがってあげたいです。

満足している点

①カクカクしたデザイン。夫婦で一目惚れです。
②視点の高さによる運転のしやすさ。
③ディーゼル車の場合、そこそこ燃費が良い。

不満な点

①雨漏り
②90キロ以上でのノイズ
③正規輸入の1ナンバー車ゆえか、足回りが硬い

デザイン

5

外装はもちろんカッコいい。
どのボディカラーでも似合う車はなかなか無いと思います。

走行性能

4

意外にも直進安定性は高く、この背の高さの割には横風で振られづらいです。
前者のフィットの方がハンドル取られてた記憶。
前後スタビありなのでカーブの時のロールもそれほどでもないです。
加速は鈍いけどトルクはあるので上り坂でもなんのその。

乗り心地

2

リアサスを80ランクル純正に交換したらかなりマシになりましたが、元々の足回りは硬すぎてポンポン跳ねてました。

積載性

5

基本的に不満なし。
この車で不満ならハイエースを買うしかないかと。

燃費

3

軽油で8.5～11キロくらい

価格

1

値上がりしすぎて人にオススメできたものじゃありません。
反面、リセールは最強ですので買ってしまえば車両価格の面だけなら損はしない。

故障経験

5万キロちょいの時に燃料ポンプご臨終。
7万キロ手前くらいからクラッチマスターシリンダーからフルード漏れ。