ランボルギーニ ウルス のみんなの質問
成定さん
2024.3.1 14:16
よく分からないのですが。
フェラーリの本業はF1。
フェラーリの市販車はF1の資金集め。
フェラーリはF1のイメージでスポーツカーを作るメーカーという定義ですが。
なぜフェラーリなのにSUVなんか作りだしたのですか。
と質問したら。
人気だから。
という回答がありそうですが。
フェラーリはスポーツカーだけで十分稼げるのにSUVでも稼ぐ必要てないのでは。
それはそれとして。
ポルシェやアストンマーチンはプライドがないし。商業主義なので売れると思ったらなりふり構わずSUVも作りますが。
なぜフェラーリまでSUVなのですか。
余談ですが。
フェラーリのSUVなんか欲しい人ているのですか(?_?)
ra1********さん
2024.3.5 16:29
商売として成り立つから。ポルシェがカイエンとマカンで成功させ、ライバルのランボルギーニはウルスを成功させたからです。
スーパーカー一本槍で勝負するより、儲かるからです。suvは利益率が高いです。
tak********さん
2024.3.3 12:26
世界の潮流。
ポルシェのカイエンが走りだけれども、スーパースポーツのメーカーもSUVを出せば、必ず売れることが見込まれると判断したからでしょう。
事実、ランボルギーニの生産台数の半数はSUVであるウルスであるというから、フェラーリとしても他人ごとではない。
ただ、フェラーリを製造する町であるマラネッロではSUVであるプロサングエをSUVなどとは呼んでいないらしいが。
wankou_anti_abkさん
2024.3.2 22:24
後出しのが注目されるんだよ。
自動車カテの厄介者wan公(爆)さん
2024.3.2 22:24
ライバルメーカーが作ってるからじゃねw
ダニングクルーガー効果wan公wさん
2024.3.2 22:23
SUVは多くの利益が見込める市場ですね。
wan公を徹底的にsageろ(爆さん
2024.3.2 22:22
高く売れるからな。
オレ知恵袋の害虫wan公(爆)さん
2024.3.2 22:21
欲しい人が多いからでしょ。
wankou_anti_abkさん
2024.3.2 22:18
売れるからだよ。
ymo********さん
2024.3.2 16:52
自分で書いてるじゃない。
フェラーリの本業はF1って。
F1やるための資金集めに車を作って売っている。
利益率の高い車じゃなければいけない。
だからスーパースポーツだったわけだろ。
ベーシックカーで同じだけ儲けようと思ったら台数稼がなきゃ無理だろ。
そんな生産設備、ある?
スーパースポーツよりスーパーSUVの方が売れると判断したわけだ。
1051668817さん
2024.3.2 15:37
会社であるいじょうは北米市場で売れるクルマをつくって利益を上げなけりゃいけない。
技術者たちは「あんなもの死んでもつくりたくないわ」と思っても、つくれと言われれば、それに従わないわけにはいかない。
ポルシェだって、カイエンつくった技術者たちはまったく乗り気じゃなかったと想像する。
get********さん
2024.3.2 11:35
人気ありますからね。
クラウンスポーツ プロサングエ化キットやコンプリートカー出したら結構ヒットしますよね?w 本物はウルスとは違いスペチャーレ並みに目撃出来ない=本物を観たことある人自体少ない
2024.4.12
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