ジープ ラングラー 「唯一無二の存在感」のユーザーレビュー

唯一無二の存在感

2021.2.16

総評

手間や不便も「味」と思える懐の広さを所有者に与えてくれる不思議な力がある。
新しいクラシックカーとでも言えるのかな。
車に個性が欲しい人にはお薦めです。

満足している点

なんと言っても最もジープらしいジープであること。
その割に、日常使いであまり我慢する事もなく普通に乗れること。

不満な点

ハンドルの重さが速度ではなくエンジン回転数に比例すること。
屋根がFRP剥き出しなので、夏暑く冬寒いこと。

デザイン

5

ジープ乗る人は形が好きだから乗ってると思います！
意外と後ろ姿がカクカクしてて好き

走行性能

3

パワー感はあまり無いが、踏めば出る。
コーナーは語れない。語らない。
高速走行は目線も高く、クルコンもあるのでストレスなし。ただし、ハンドルが軽いのでフラフラ感を感じるかも。(でかいタイヤにしていればより顕著)

悪路走破性は見た目の通りピカイチですが、日本だと車格が大きすぎるのがネックとなり、林道アタックなどは向きません。(傷を気にしなければ全然OKですが)
河原やオフロード専用コースなどだと、楽しいと思います。

乗り心地

3

車高が高いのとリジットサスなので段差で振られる感はあるが、完全オフ寄りの足回りの割りには乗り心地は良いと思う。
高速だと風切り音が気になります。
あと、天井がFRP剥き出しなので、夏は触れないくらい暑くなります。冷房の効きも悪くなるので、ヘッドライナーの装着をお勧めします。

積載性

2

見た目以上に狭い。特に、ロールバーがあるので一段と狭い。
最近の軽のほうが積めるかも。
でも、工夫しがいが有るとも言えます。

燃費

2

ちょっと大きめなマッテレを履くと街乗りリッター5～6㎞くらいですかね。高速でも10いくかいかないか。
良くはないです。
でもレギュラーです。

価格

4

JKですが、見た目の質感から想像するより安いと思います。
ただ、目新しい機能はないので、妥当と言えば妥当なのかな？
JLは機能充実ですが高過ぎだと思います。

故障経験

6年目の8万キロです。こまごまと壊れることはありますが、クリティカルな故障はありません。

一番大きいのがバッテリあがり。
よくわからないのが、たまにルームランプつかなくなったりします。
暖房が出なくなりましたが、衝撃を加えたら直りました。笑