ジープ ラングラー 「ジープに乗りたい人には短所なし 直6の先代ジープに1年乗りました。 客観的に見れば、エンジンの吹き上がりが重々しい、うるさい、家族4人で1泊旅行は難し」のユーザーレビュー

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ジープ ラングラー

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ジープに乗りたい人には短所なし 直6の先代ジープに1年乗りました。 客観的に見れば、エンジンの吹き上がりが重々しい、うるさい、家族4人で1泊旅行は難し

2008.7.22

総評
ジープに乗りたい人には短所なし
直6の先代ジープに1年乗りました。
客観的に見れば、エンジンの吹き上がりが重々しい、うるさい、家族4人で1泊旅行は難しい積載性、どう運転しても良くならない燃費、オープン時の後席への風の巻き込みは許容限度を超えている、などなど、きりがないほどの問題があります。
でも、ジープを語るときにこんなことはどうでもよいことです。ジープの普遍的なデザイン、無駄の無い機能的な内装、なにより「ジープ」に乗ることそのものが本当に楽しく、わくわくできました。きりのない問題がジープの「味」になります。重厚なエンジン、車長が短く取り回しが良い、フルオープンの開放感、割り切ったユーテリティー、などなど
「ジープに乗りたい」と思う人には、短所なんか無い車です。
先日現行モデルを見に行きましたが、明らかに大きなボディー、軽快なV6エンジン、進化した後席の居住性、など確かに進化しています。
でもジープに進化を求める必要があるのかと思います。(燃費だけは良いことにこしたことはありませんが。)むしろジープらしさが薄れたような気がしました。
満足している点
ジープであることの「価値」「味」に触れ、満足感を得ることができる。
以下はどうでもいいことですが、、、
取り回しは軽く、軽快
重厚なエンジン
余計な気を使わないで良い内装
出せばそれなりに出る高速性能(140Kでもクルージングできます)
しっかりしたソフトトップで慣れれば脱着も意外とスムース
言わずと知れた高いオフロード性能
不満な点
どうでもいいですが、、、
4人乗車では荷物スペースがあまりに少ない
燃費は期待できない(良いわけがない)
挙動のつかみにくいボディー、足回り(舗装での無理は禁物)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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