ジープ レネゲード 「JEEP ﾚﾈｹﾞｰﾄﾞを購入して本当に良かった。」のユーザーレビュー

JEEP ﾚﾈｹﾞｰﾄﾞを購入して本当に良かった。

2020.6.27

総評

ﾌﾞﾚｰｷ鳴り、ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄが多い等、口コミでの報告があがっていますが、ﾌﾞﾚｰｷ鳴りは今のところ大丈夫です。ﾀﾞｽﾄについても、こんなもんでしょうとと思っています。
　また、ﾄﾚｲﾙﾎｰｸですので、ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾃﾞｶｰﾙっていうんでしょうか、あれが標準でしたが、自分としては、見た目とデザイン的にどうしてもそれが気になってしまい、これが剥がせなかったら購入をどうしようか？というところでしたが、ﾃﾞｨｰﾗに相談したところ、剥がせますよ・・・というお返事で、購入を決定しました。
　車体色は、ｸﾞﾗﾅｲﾄｸﾘｽﾀﾙで、深いｸﾞﾚｰ色でとても気に入っています。

満足している点

　車の所有歴として、VWｺﾞﾙﾌⅢ GLI、Ⅳ×２・Ⅵは全てGTIといった、ずっーとｺﾞﾙﾌを４台乗り継いできましたが、車高があって、悪路・悪天候に強い車が欲しい！　加えて、今まで4WD車を所有した事がないので・・と思い、ひやかし半分でJEEPﾃﾞｨｰﾗｰに行って、ﾗﾝﾆﾝｸﾞﾃﾞｲﾗｲﾄを点けて頂いた姿を見た時に、完全に一目ぼれでした。
　vwｺﾞﾙﾌ7.5のRも、ﾌﾙﾀｲﾑ4WDで購入の候補だったのですが、１度は車高が高い車に乗ってみたかった事と、今までずっとﾉｰﾏﾙ仕様で車高が低い車だった事もあり、この車の2020年2月末納車以降、運転がより一層楽しくなりました。以下満足点（場合によってはVWｺﾞﾙﾌGtiと比較している部分あり）
　①ﾗﾝﾆﾝｸﾞﾃﾞｲﾗｲﾄ含めた愛嬌があるﾌﾛﾝﾄﾌｪｲｽ
　②LEDﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟが何とも鮮やか
　③ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾞﾘｯﾌﾟが太目で握りやすい
　④4WD（しかもｵｰﾄ機能）
　⑤車高が高い
　

不満な点

基本この車に惚れたので、不満の領域には入りませんが、②については、運転席床のごみを拾う時に覗き込んで、初めて見た時は驚きました。
　でも、仕様ですとﾃﾞｨｰﾗの方が仰っていたので、これはしょうがないですね。

①車体まわりのﾎﾞﾃﾞｨ下が樹脂製部分があるので、雨が降って暫く放置してると水垢がのこる。
（激落ちくんで落ちました）

②運転席下の左奥（ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ左奥を覗き込んで）支柱が見えますが、それが新車でも錆びている。ﾚﾈｹﾞｰﾄﾞは新車でもそうみたいです。展示車についても覗き込んだら、やっぱり錆びていました
ただ、支柱根元のボルトは綺麗。

③ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機能の作動する時について、その状況がﾏﾆｭｱﾙ見てもわからない。ここで止まってもいいんじゃないの・・という時に止まらない。ﾊﾞｯﾃﾘｰは 14.0Vで問題なのになぁ・・・と。

④ﾃﾞﾌｫﾙﾄで音声ｶﾞｲﾀﾞﾝｽ音量が15
　＊音声中にﾊﾝﾄﾞﾙ裏の音量を下げると大丈夫

⑤携帯用の円柱の灰皿、納車時にﾃﾞｨｰﾗに寄附した。これは必要ないですかね。

⑥納車時で、ﾏﾌﾗｰの先っぽが少し茶色く錆びがついていたので、目の細かい紙やすりと激落ちくんでまあまあ綺麗になりました。

デザイン

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走行性能

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1.3Lのﾀｰﾎﾞですが街中・高速とてもｽﾑｰｽﾞです。
ﾀｲﾔﾉｲｽﾞ気にすることもなく静かで良いですよ
　基本、高速度で攻める車ではないので、自分のんびり運転で満足しています。
　台風や雪といった悪天状況でどうなるのか、まだ経験してませんが、期待しています。
　平坦な道路でｱｸｾﾙ離し減速している時、速度80km付近でｱｸｾﾙ踏んでいないのに、一時ｸﾞｰﾝと伸びるところがまた面白いです

乗り心地

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個人の感覚になりますので、ここは良くも悪くも、正直わかりません。
　今までのｺﾞﾙﾌが、ずっと純正ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄでしたので、それと比較しては・・・と思っています。

積載性

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大きな荷物は積んでいないので、どうでしょうか。
まだわかりません。

燃費

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通勤で、片道20数km（一般道10数km・高速10km）でおよそ11.5km/L前後です。
　良いのではと感じています。

価格

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故障経験

車体・電気系統・足回りはまだ納車から4ヶ月ですが無いです
　１つだけあったのは、純正のﾄﾞﾗﾚｺ（ﾌﾛﾝﾄ）が駐車監視ﾓｰﾄﾞ移行しなかった事と、GPS信号を受信していなかった事。
＊納車時には気づきませんでした。でも判明した時にﾃﾞｨｰﾗにお願いして、とても気持ちの良い対応をして頂いたことに感謝しています。無償でした。