ジープ グランドチェロキー 「2度目のマイナーチェンジ後の3.6Lサミットが最高」のユーザーレビュー

kd2002 kd2002さん

ジープ グランドチェロキー

グレード:サミット_RHD_4WD(AT_3.6) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

2度目のマイナーチェンジ後の3.6Lサミットが最高

2022.8.24

総評
とにかく見た目、前後横から見てもカッコいいデザインだと思います。適度に高級感もあり、快適装備も十分に付いています。好き嫌いはありますが、エアサスのパークモードで停車している姿は、かなりカッコ良かったです。手放したのが惜しいなぁとたまに思わせてくれるクルマです。
満足している点
2017のマイナーチェンジ後の、3.6Lのサミットモデルを気に入り、乗り換えた1台です。ホワイトレーザーは好きではないので、アイボリートライコートを選びました。ブラウンレザーも高級感がありました。燃費は良くはないですが、街乗り・高速でも乗り心地は良かったので、満足感は大きかったです。
不満な点
特に不満はなかったと思いますが、自動ブレーキの効きが強すぎて、怖い思いをすることと、相変わらずな使えないナビくらいでしょうか。
デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

5

燃費

4

価格

4

故障経験
最初の車検前に、アイドリング・ストップのサブバッテリー交換しました。
ボンネットの塗装があまく、塗装の内側から錆の症状が出て、塗装が浮いてくる症状がありました。雨水の侵入経路を塞いだら、止まりましたが・・・。

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