ジープ グランドチェロキー 「やっぱ見た目かな 全モデルからの乗り換えです。 ハリアーハイブリット、トゥアレグあたりと比べましたがオプションを入れると結構高価になってしまうので、コ」のユーザーレビュー

やっぱ見た目かな 全モデルからの乗り換えです。 ハリアーハイブリット、トゥアレグあたりと比べましたがオプションを入れると結構高価になってしまうので、コ

2007.7.6

総評

やっぱ見た目かな
全モデルからの乗り換えです。
ハリアーハイブリット、トゥアレグあたりと比べましたがオプションを入れると結構高価になってしまうので、コミコミで全部付いてる感じのこのモデルにしました。
前のエンジンは4.0だったのですが今回は4.7ってことで結構加速もスムーズ（すぐなれますが）で内装も前よりは良くなった。
あまり走ってなく割りと目立つしサイズ的にも日本にはいいと思います。
燃費はさすがにこのハイブリットの時代には悪さが目立ちますが、それを気にしないで見た目に惚れた人は良いと思います。
所詮アメ車なので細かいことは気にしない人がいいですね。
燃費、街乗り4.3、高速7.0くらいだと思う。

満足している点

今風の丸っこいデザインではなく角ばってる感じ。
フロントグリルがメッキなので正面からは昼も夜も目立つ。
あまり走ってない。
リミテッド以上を買えばオプションで必要なものがほとんどない。
（本皮シート、HDDナビ、フロアマット、コーナーセンサーなどなど）
ディーラーで買うとオイル交換がフィルタ込みで4800円くらい（忘れた）なにかのプランに入ると6回分（約3年分！？）無料。
クレームは割りと聞き入れてくれる。
結構値引きしてくれた。

不満な点

元々左ハンドルの車を右に変更してるのですが、ぶっちゃけハンドルとメーターだけど移動した感じなってるのでシフトが遠い。サイドブレーキはもっと遠い。ボンネット開けるレバーは助手席！
足元が狭い（これは全モデルも）。
灰皿がなくなった。
ライトが暗い（HIDを入れることをオススメします）。
燃費が悪い＆税金が高い（アメ車にのるなら気にしないほうがいい）。
ボディーカラーが少ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験