2017年式 ジープ グランドチェロキーですが、新車で買うか中古で買うかで迷っています。 調べてみた所、新車と中古では約100万程の差がありますが、（ 17年式 数キロ走行車の新古車？と比較

Question

）
この金額差は後々どうなるのか気になります。

中古の場合は個体によるのかも知れませんが17年式の故障が無さそうに思える今の型でも5年もすればトータル100万程の修理が意外とあるようなものなのかどうか。〔予想で構いません。〕
新車の場合、5年の保証に入ったとして後から必ず掛かるディーラーでの車検の金額〔ディーラーの場合➕6万程は高くなる？×2回＝➕12万の費用？〕やその他諸々〔保証に入ったからには必ず定期で直す必要がある箇所の費用〕など、後々かさむ費用がどれ程になるのか。

又、どのみちディーラーでしか直せないような症状があったり( 機械での診断？ ）中古で購入して後々面倒な部分などあれば経験者の方に教えて頂きたいです。

5年以上は乗りたいと考えています。

Answer 1

一度でも乗れば下取り価格は半額以下になるのです、マージンを乗せて

その価格でしょうね？ジープは維持費はそんなにかかりません、ご安心を

燃費が悪いのはご承知おき下さい、ガソリン代高騰してるから痛いよ！

Answer 2

ジープに限らず決算期は新古車(高年式中古車)と新車との天秤で新車が有利になる事が多い。
方や在庫確定車、方や今季登録販売台数を稼げる車。
グラチェロなら他車よりもカラバリが少ない分、好きな色の在庫が残っている可能性が高いんじゃね？
俺なら新古車の総額を予算にして新車に指値するけどなｗ

Answer 3

2017年1月に購入しました。
2016年型300キロ走行、2016年型新車の場合100万近く差がありましたが、総額では25万まで縮まりましたよ。
当時は2017型が出たので2016年型の値引きが70万ありました。
2017年型は値引きが30万円でした。

中古でも５年保証入れますし、補償内容はほぼ同じですが、中古で買った場合の方が、購入時にかかる諸費用が高く設定させていました。

数百キロ走行の中古で、そちらの方が安かったら、私は安い方を買います。

その時は新車の方を選びましたが、差額でスタッドレス買えばよかったと思ってます。
当初から数百キロの中古も視野に入れていたので尚更です。

Answer 4

一年半前に2017年式を買って、現在保有してるよ。限定車でそのモデルは次期モデルやったんよ。
ディーラーで新車の見積もりだしてもらってみた？？結構値引きがあるで。
それと中古価格をを比べてみた方がええよ。
流石に100万まではないけど、俺の場合はオプションや5年保証を含めた乗り出し価格が、元の車両価格よりちょい安いくらいになったよ。もちろん、時期や店舗によるから、絶対ではないけどな。

故障については、動かなくなるようなことはまぁないやろ。
ただ、俺の個体は電気系のマイナートラブルが良くある。電動シートがプッシュスタート押してもセットしたポジションに来なかったり、勝手にシートヒーターとハンドルヒーターがオンになってたり、、、
スイッチやタッチパネルですぐに戻るから、俺は全く気にせーへんけどね。
だから、中古にしても買うならディーラー。中古で保証をどこまでつけれるか確認しぃ。

車はええよ。
案外小回り効くし、NAやから加速もスムーズやし。最近の車にしては燃費笑けど。。笑笑

とにかく、ディーラーに足を運んで、実際に話ししてみて、見積もりまで出して、どっちが得か判断した方がええよ。

Answer 5

2015年式グランドチェロキーに乗っています。
まず新車の方が間違いないと思います。必ず延長保証の5年で契約した方がいいです。
私は新車購入でこの２年毎月のようにディーラーに行き、色々と直してきました。
トータル200万は保証で治しました。
１番高いものでミッションの改良型への乗せかえでした。
その他は細かい所を無理を聞いてもらい直してきまして、やっと納得のできる個体に仕上がりました。
これは保証があるから出来ることで、無ければ我慢して乗るしかない事ばかりの内容です。
私の場合は新車で買って良かったなと思いました。
余談ですが、現行のグランドチェロキーはマイナーチェンジして、確実にダサくなっています。
グリル、ホイール、サイドエンブレム全て悪くなっています。
買うとすればマイナーチェンジ前の方が確実にカッコいいです。

Answer 6

迷ってるってこたぁ、新車で買える軍資金はあるってことだべ？

ランニングコストが気になるのも分かるが、新車が買えるんなら普通は新車にするもんだべさ。
つか、グラチェロ乗るなら、色々腹くくって乗る気概が無いならやめた方がいい。
良くも悪くも、アメ車に乗るってのはそゆこと。

元アメ車乗りより。