ジープ グランドチェロキー のみんなの質問

解決済み
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新古車購入しようと考えています

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■ジープ グランドチェロキー
ラレード 4WD 当社ユーザー様下取り車 SDナビ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6026356435/index.html?vos=smphi201401201

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■トヨタ ランドクルーザープラド
2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6045134938/index.html?vos=smphi201401201

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■トヨタ FJクルーザー
4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5484906652/index.html?vos=smphi201401201

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どれがオススメでしょうか?
個人的な意見でいいのでお聞かせください。
頭金100万 5年ローン組むつもりです。
月収手取り17万程度 ボーナス手取り40万程度年2回
ジープのグラチェロはこんな僕は厳しいでしょうか?
今現在月10000携帯代
15000が車の保険
30000万実家にいれていて
5万貯金しています。

ローンを組んだ後も3万以上は
月で貯金したいと考えています。

補足

いまダイハツのムーブを乗っているのですが、二台持ちにしてこちらを通勤用にしたりすると維持費を抑えたりできて特なのでしょうか?ちなみに実家なので駐車場代金などはありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ジープのラングラーアンリミテッドに乗っていますが、燃料・税金共にグラチェロとFJが同クラス、プラドはクリーンディーゼルと言うこともあり少し安いと思いますが、ちょっと厳しいと思います。

ラングラーの維持費で何度か回答していますが、メンテパックでオイル交換する前提で月3万位かなという感じです。
「jeepラングラーを所持している人に聞きたいです。
年間どれくらい車でお金はかかりますか?
維持費などガソリン満タンで何円くらいかかるんでしょうか。 - Yahoo!知恵袋 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14173737894」

見てもらえれば分かると思いますが、自分のケースは保険料が6万で駐車場無しの場合ですので、メンテの事も考えると結構高くなると思います。

更に購入費もかかる様ですが、どの車も400万位なので頭金を入れた残りを5年ローンだとすると、4%ローンで月額約9万。

残価設定ローンを利用すれば設定残価次第で月額を抑えられますが、残価120万で計算しても月額約6万です。

残価設定の場合、5年後に120万を一括で払うのであれば良いのですが、そうでない場合は120万の価値があるか無いかで差額負担がかかる可能性があります。

グラチェロ・プラドが7~8年目、FJは10年目の価値ですので、楽観視出来ない金額だと思います。

これらを考慮すると、貯金無しでもキツイかもしれません。

尚、ぱっと見ですが各車の印象を書くと、

グラチェロ:保証は2018年となっていますので、初回車検以降の保証は別途費用負担がかかります。

プラド:タイヤ・ホイールが変わっていそうですが、それを度外視すれば新車見積りと競合する価格設定なのでは?と思うので、新車の方が良いかも。

FJ:プラドよりカスタムされていますが、リフトアップしていそうなので、施工店もしくは購入店に整備スキルがあるかどうか確認が必要。適当にリフトアップした車は良くないです。
FJに関しても経年やカスタムスキルを考えると新車見積りと競合させても良さそう。(廃盤が近いので間に合えばですが)

こんな感じです。

参考になれば。

質問者からのお礼コメント

2017.8.27 12:28

詳しくありがとうございます!
参考にさせていただきます

その他の回答 (6件)

  • グラチェロオーナーです
    自分は質問者さんと年式、グレード同じで走行距離3千キロ全込みで400万で購入しました。
    年収も同じくらいです

    あのずっしりした感じたまらないです
    納車して一ヶ月経ちますがとても気に入っています

    乗って後悔はしないと思います
    いい車ですよ

  • 知り合いが 1年前にラングラーを購入しましたが

    今月初めに売却しました

    維持費や構造で 購入予定時に反対したのですが

    燃料計がみるみるうちに減るのをみて 現実が分かったようです

    本人の収入は 質問者様より上です

    あと外車は その国に合わせた造りが基本です

    アメ車でいえば 日本の様な狭い道路や車庫を設定していないという事です

    今は もう少しランクを落とした国産車がベストだと思いますが

    敢えて 3台からというのであれば プラドディーゼルでしょうね

  • 新古車購入?高いだけだから止めときなよ。
    新車を値切った方が安くなる事多いぜ。

  • 質問への直接の答えではありませんが、四駆がお好みのようですので、別車両を提案させてもらいました。
    プラド、FJなどランドクルーザーの系譜ですと、70プラド、70、40はいかがでしょう。旧型の方が私自身魅力に感じていまして、73と46を所有しております。乗り継いでいく車ですし、もう二度と作られない車です。
    ご質問に合わず失礼しました。
    車選び楽しまれて下さい、良い出会いがきっとあると思いますよ。
    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5343783556/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6052617790/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

    http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5910464259/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

  • プラドがいいんじゃないんでしょうか!?

  • プラドです。理由は、一番維持費がかからない。燃費がいい、燃料が軽油でガソリンより安い!といったところです

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