ジャガー XJシリーズ のみんなの質問 (64ページ)

長年乗り続けたジャガーＸＪ－Ｓ Ｖ１２ コンバーチブルの 売却を考えております。 正直、エコカー全盛のこの時代に そぐわない車です。好きで乗るマニア向けの車です。 長く大事に乗ってくれる方を 探...

2013.4.3

ベストアンサー： ＸＪ－Ｓ Ｖ１２のコンバ イイ車ですね。 燃費を言われると厳しいですが、イイ車を長く乗るのもエコだと思います。 関西でＪＡＧＵＡＲを多く扱っているお店は滋賀の「Ｊ－ＷＯＲＫＳ」さんがあります。 http://www.j-works.jp/

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今度、新しく車を買い替える（外車）のですがいくつかの候補で迷ってます 詳しくないので知恵貸してください！ キャデラック ＸＴＳプラチナム アウディ Ｑ７ ジャガー ＸＪスーパースポーツ マ...

2013.3.24

ベストアンサー： 予算さえあれば、マセラティ クアトロポルテでしょう。 他とはステータスが違います。 (tavvta555さんへ)

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車のタイヤ＆ホイールについて意見をください。 ある店で、無限のXJホイール(16インチ)がありました、そしてタイヤ(ダンロップタイヤ残り山80％)付きで6万で売ってました。 買うか迷ってます ！...

2013.3.23

ベストアンサー： 好みが分かれるデザインですが、値段からすると妥当な値段ではないでしょうか。 無限製なので、性能面では全く問題ない製品かと思います。 装着する車自体で印象がかわりますが、デザインがお好みであれば、購入しても良いと思います。

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ジャガーXJ(X350)って、あまり見かけませんが露天駐車場保管でもだいじょうぶなのでしょうか？ミッションのOHとエアサス修理は、どのくらいでするものなのでしょうか？ 扱いかたのコツや弱点などは...

2013.3.25

ベストアンサー： はじめまして うちの日当たりの良い庭にも、かれこれ6年近く居座っていますが、それが 原因と思われるような故障は起きていませんよ。 カバーは掛けているので紫外線劣化の意味では幾分マシでしょうが、熱と いう意味ではカバー無しと同条件でしょう。 しいて言うなら、サンルーフのガラス周囲のゴムが細かいヒビが入ってきて いるので、トラブルを避けたいのであればサンルーフ無しを選ばれてみては いかがですか？

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クルマの買い替えを検討し始めました。 どなたか詳しい方からのアドバイスをお願いします。 憧れのジャガーですが、ＸＪＲかＸＪにすべきか？ Ｘ３００かＸ３０８か？ 直６とＶ８の味わいの違いも教えてく...

2013.3.21

ベストアンサー： 下でご紹介頂いているHPの制作者です（笑） X300かX308かの選択では、ディーラーにすぐ任せられるかどうかで大きく変わってくると思います。 見た目はそっくりですが、中身はもう全く別の車と言っても過言ではありません。 X300までは町工場でもほとんどの部分を修理できますが（スロットルポジションセンサーとECUの交換のみ専用コンピュータが必要）、X308ではいろいろな制御ECUがいくつも相...

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チェロキー購入を検討しています。 XJの後期モデルを検討していますが、絞りこんで、99モデルと00モデルで、迷っております。走行距離や、内外装、機関等は似たような状態ですが、価格が15万ほど、9...

2013.3.18

ベストアンサー： 99年のメリット 99年の6月までの登録なら1ナンバーにできる(2年で10万円以上維持費削減できる)。 00年のメリット ダイレクトイグニッションでチェロキーXJの弱いディストリビュータを廃止(周辺の付属部品代も)で壊れる箇所がかなり減る。 ※補足(2000年メリット) 最終型限定の純正16インチアルミホイール装備。 LTD内装がブラックorベージュ。確か99年の前期まではグレー内装のみ。 ...

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下り坂でのXJチェロキーのエンジンブレーキどう使われてますでしょうか？ XJチェロキーのエンジンブレーキについて XJチェロキーに乗っている方に質問です。 ワインディングロード等の長い下り坂の...

2013.3.11

ベストアンサー： 普通のフットブレーキを使ってました。 エンブレだけじゃ無理だと思います。

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ジャガーのxタイプのミッション以外の故障は、どのようなものなのでしょうか？同年代のXJは、かなり故障が少ないらしいですが。 また、乗りかたや扱いかたのコツみたいなものはどうなのでしょうか？

2013.2.17

ベストアンサー： 壊れないジャガーがあるんですね。 なら普通の高級外車の扱いと一緒でいいと思いますよ。 高温多湿時には乗らない、酷暑の日はセカンドカーで外出する。 保管は最低でもカーポート、普通はシャッター付きの専用車庫。

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バイクのユーザー車検について質問です。 ネットでユーザー車検の個人のサイト等見ているとハンドルロックの検査があるように書いてある所が多々ありました。 私のバイクXJ750Eなのですが、ハ ンドル...

2013.2.20

ベストアンサー： Y党ですんで、XJ750Eはわたしも1台（赤メタ）隠し持ってます、 動 き ま せ ん けども（涙）。 で、 >ハンドルロックは壊れてしまってかかりません . 直 せ よ （苦）。 置いておいて、 わたしはVmaxをユーザー車検で通してますが、 前回と今回（去年の夏）にはハンドルロックを診られました。 （前々回までは診られませんでした） ※ 一 応 検査項目にある以上、診られ...

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一つ前の型のジャガーXJって、かなり故障が少ないと聞いたのですがどうなのでしょうか？ミッションの強さはどうなのでしょうか？ エアサスは5万kmくらいしかもたず、修理費が50万円くらいかかると聞い...

2013.2.15

ベストアンサー： X350（1つ前のモデル）はエアサスだけが鬼門なのではありません。 足回りのジョイントブーツが破れると車検に通りませんが、部品としてはブーツだけはもちろんジョイントすらも単体としてパーツが出ず、サスアームごとのアッシー交換となります。 ディーラーで４輪分、上下サスアームを交換すれば100万コースは必須でしょう。 ブーツだけ交換する方法を取ってくれるかどうかは店次第です。それでも足回りを全部外...

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