ジャガー XJシリーズ ユーザーレビュー・評価一覧

味のある乗り心地のよさ

2024.9.4

総評

足回りなどしっかりメンテしてあげるととてもいい猫足を発揮する

満足している点

整備性はいいとは言えない部分もあるが大体は自分で整備できる最後の年代かも。また燃費もダブルシックスと比較すると格段に良いところ

不満な点

ない

乗り心地

-

ガソリン車として残したい最後の1台

2024.8.24

総評

英国らしい気品ある車です。BMWやメルセデスに比べ、市場に台数が少ないため、滅多に同じ車に出会うことがなく差別化できます

満足している点

流れるような上品なボディスタイルと乗り心地

不満な点

燃費、街乗りリッター5km未満

乗り心地

静かで快適。5m超えのボディなのに意外に小回りがきく

いいね

2024.8.14

総評

走りやすいね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ロングならではの広さと安定感！

2024.7.14

総評

本当に良い車です。

満足している点

車内はとても静かで別世界のロングでお安定感がっても良く、日本車にない気密性もまた良い。

不満な点

不満点はありません。

乗り心地

エアサスペンションならではのロング安定感があり静粛性は国産車に無い物があります。

ねこねこ

2024.7.6

総評

乗り味が好きです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ゆったりまったり

2024.6.23

総評

一カ月評価。未経験だった世界を買った感じで気に入っております。久々の中古で、色々ヘビーゆえに重税とメンテナンス費用はこれから大変でしょう。また、塗装が弱く、ウッドのヒビなども気になりますが、今後は何も決め...

満足している点

デザインと存在感。京都にあふれる外国人旅行客の方にもよく撮影されます。ゆったりまったりのキャラクターに、こちらもそのペースで、のんびり運転するように躾られています。

不満な点

小回りが効かないこと。5m弱のロングボディをバックモニターやドライブレコーダーなしでのとりまわしは大変。出かける前に、行く先に大きなパーキングがあるか探すのはマストになりました。

乗り心地

乗ったこと無いくせにですが、くじらに乗ってるかのよう。飛ばす気にならないです。 前後のショックが国産品に交換済みため、オリジナルのレベルはわからないのは残念。CG小林彰太郎さんが当時からレポートされてま...

ノスタルジーとハイテクの最良の妥協点

2024.6.15

総評

これの前モデルに比べれば好ましい時代のジャガーの個性が薄まってはいるものの、自動車そのものとしての進化は一気に10年以上進んだ感があり、良い意味でのレトロとハイテクの見事な融合体として唯一無二のモデル。

満足している点

XJと言えば未だに連想する丸目四灯の優美な曲線を持つボディデザイン、旧い洋館を思わせるインテリア、巨大なサイズでも軽量なフルアルミボディ、往年の猫足を再現したエアサス、

不満な点

同クラス他車に比較すると視覚に入るパーツの質感の甘さ。ただこれも「ジャガーの個性」と言えなくもないので無問題。

乗り心地

正直なところ255/40R19はオーバーサイズかと思いますが、どの速度域でもマジックライドカーペットと呼ばれる所以を理解出来るものです。

ぶん回す車では無いです。

2024.3.21

総評

この車の癖の強さを考えると、 このXJは、車好きのある意味 最終選択な気がします。

満足している点

ゆっくり流していると最高に気持ちいいです。 車体剛性は、メルセデスには、及びませんが、 カチッとしてないクラシックな乗り味を あえて残したとも言えます。

不満な点

ストップアンドゴーが多い、東京より、 山梨あたりで甲州街道をゆっくり流す ような乗り方が楽しい車ですから、都会向き では無いように思います。

乗り心地

エアサス特有の柔らかさがあり、 乗り味は独特です。ただふわふわした ものではありません。 急カーブでもタイヤが流れることは 先ず無いです。

魔法の絨毯…

2024.3.12

総評

大排気量の内燃機関を備えた最後の伝統的高級セダンだと思います。今のところ部品供給の不安もないので、メンテナンスを含めても比較的リーズナブルに楽しめると思います。

満足している点

①ロールスやベントレーにも比肩するしなやかな乗り心地、静かな車内は、周囲の流れとは違う時間の流れを感じさせる。②2tはあろうかと思わせる躯体はオールアルミモノコックのお陰で1.8tを下回るため、昨今の電子...

不満な点

①燃費は排気量なり。②居住性&ユーティリティとのトレードオフで崩れた黄金比。②⁇なトランクリッドスポイラー。③前オーナー様がオーダーしたであろうドアバイザー。④エアコン操作と兼用の純正ナビ。

乗り心地

エアサスが生み出すカーペットライド感は今や貴重なもの。バネ下がバタつく感じも少ないほうなので、できればこのままを維持したい。

ラグジュアリーではないラグジュアリースポーツカー

2024.2.28

総評

かっこいい車ですが、購入100万として維持費200万ということを忘れてはいけない車です！ でもかっこいい、おしゃれ！それに尽きますね

満足している点

かっこいい！ 15年前の車とは思えないですね！ 中のダイヤル式のシフトは好きですが、出てこなくなったらどうしようと日々ビビってます笑

不満な点

壊れやすい！ まあ外車だからという言葉で全て終わりですが、ちょっとね笑 夏はエアコンの不調、冬は燃料ポンプとまあ1シーズン1回故障ぐらいが不満点ですね

乗り心地

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最高のドライバーズカー

2024.2.24

総評

コンフォートにもスポーティにも走れる最高のドライバーズカーです。 普段はさらっと乗り回せて、いざという時は俊足のスポーティセダンとなり、家族を乗せても、一人の時でも満足できる1台だと思います。 サ...

満足している点

・メッキパーツが多いのにいやらしくなく上品なエクステリアデザイン ・英国車らしいインテリアデザインと高い質感 ・実は勇ましい排気音(可変バルブ付きマフラーに交換済み) ・高い静粛性 ・後席の乗り心...

不満な点

・前席の乗り心地(固い) ・後席の狭さ ・壊れにくくなったとは言え、やっぱり壊れる ・デイライトは2019年以降モデルのみ

乗り心地

前席と後席で別の車かと思うほど評価が分かれます。 前席：☆3 やはりドライバーズカーを強く意識しているのか、想像よりも正直固い足回りです。 往年の猫足感も希薄で、ドイツ車寄り(というかほぼドイツ...

満ち溢れる所有感

2024.2.19

総評

フォード製３LのV6エンジン、大柄ながら軽量なアルミボディーの恩恵か 思いのほか燃費も悪くなく（高速で10～12キロ） 維持は１７クラウンと同じ位(笑) 小回りは苦手ですがハンドリングも良く ...

満足している点

素晴らしくセクシーなボディーライン 英国感溢れる質感の内装 上質なハンドリング 現代車にはない案外広めの空間 とにかく気に入ってます。

不満な点

純正部品の価格に正直ビックリしますが 社外＆リビルド＆中華製部品で何とかしてます。

乗り心地

国産の高級セダンと比べると 静粛性に優れているとは感じませんが 足回りの動きや剛性の高さはやはり外車だと感じます。

二つとない雰囲気

2024.2.2

総評

どんな角度からでも思わず見惚れてしまう。 着座した時のえも言われぬ高揚感に包まれる。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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独特の乗り心地に癒されます

2024.1.11

総評

最近の普段使いしている車も非常に便利だし、乗り心地もとても良いけれど、この車の乗り味には敵わない。

満足している点

走行距離も10万キロを超えたので、2年前にミッションも含めオーバーホールしてから絶好調。まだまだのりまっせ。

不満な点

特になし。

乗り心地

猫足と言われる独特な乗り心地。 非常に乗り心地はよい。

何を治していいいのかもはやわからない

2023.12.6

総評

とりあえずは大好き

満足している点

内外装・音

不満な点

多々いろいろ

乗り心地

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かっこいい

2023.11.10

総評

新車なので大きい故障は今のところないです。

満足している点

かっこいい。

不満な点

後部座席は狭いですね。

乗り心地

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圧倒的所有感

2023.11.4

総評

他人からのウケがよく人とも被らないとてもかっこいい車でした。走行性能も完璧。今回は諸事情により国産車に戻りますが、きっと物足りないだろうなあと思います。 また所有したい車です。とても1年間幸せでした。

満足している点

まず、他人と被らないことと自身年齢が年齢なのでよくコンビニなどでおじ様達からの注目を浴びます。目立ちます。 車体のデカさと重さがあるが、5リッターV8のおかげで加速力はかなりあり、運転にストレスを感じま...

不満な点

初の輸入車でしたが、故障はかなり多かったです。あと燃費も悪くリッター5〜7程度です。維持費お化けです笑笑 ただ、それ以上の所有感を味わえるのでこのぐらいは許せる範囲かなと！ 不満はそれぐらいですね！

乗り心地

エアサスということもありかなり良い。 排気音はデカいが程よく心地の良いサウンド。

気品ある革新

2023.10.3

総評

角のとれたシート形状によりさりげなく後部座席の乗降のしやすさ、４席全てシートヒーター、クーラー、マッサージ、リクライニング、リアエンタメとメリディアンのサラウンドで自然な音色で包み込む 夜間の淡いブルー...

満足している点

乗る人を幸せな安らぎ感で包み込んでくれて、いざとなればスポーツカーの追随も許さない動力性能

不満な点

20インチのタイヤの影響にも起因するが、ダンパーのストロークが短めで、ゆったりとした乗り心地は350やBMW7のほうが好み 細かな振動を拾うところが気になります シフトがJゲートからダイヤルに変わり、...

乗り心地

少し固めなのが気になりますが、良くいえばビビッド

4つ目ジャガーの最後。

2023.7.29

総評

ラストの4つ目ジャガーそれだけで満足です。

満足している点

クラシカルでエレガント。

不満な点

ATのシフトフィールがなんか自分の感覚と合わなことがある。車高が高くなった。

乗り心地

初のエアサスでよくわかりせんが不満はありません。カーブの踏ん張りはx308の方が安心出来た。