2003年式のジャガーXJ8

Question

（3.5リットル）に乗っています。
先日、エンジンを切った途端シューッという数秒間空気の漏れる音がしました。
そのときはフロントの車高は下がりませんでした。数日後、駐車しているとタイヤの上端がフェンダーで隠れるほど下がっていました。エンジンをかけると車高は戻りました。が、走ってると空気の抜ける音がして 『車高が低すぎます』と『サスペンションが異常です』の二つの警告が点灯しました。しばらく様子をみてると警告灯が消えて車高は戻りました。
どのような対処をしたらいいでしょうか。詳しい方、お教えください。
このまま修理しないで乗っていても大丈夫なのでしょうか？
ちなみに、空気漏れはフロント右です。

補足

現状はエンジン停止後、半日以上あけるとフロントが下がっている状態です。 エンジンをかけると持ち上がります。その際、すぐに持ち上がり警告ランプ等は点灯しません。コンプレッサーや空気漏れの音は無いように感じます。

Answer 1

ジャガーXJ8の仕様、装備が分からないので想像での回答になります。メーカー、車種により車高が低くて段差のあるガソリンスタンド等に入る時に車内のスイッチで車高を上げる機能があります。(油圧かエア圧かはわかりませんが。)エンジンが停止した時にエア漏れのような音がしてエンジン始動で下がった車高が上がるならエアサスだと思います。フロント右側の配管からのエア漏れやシリンダー内側、ピストンの傷やシール劣化によるリーク、逆止弁の動作不良が原因だと思います。現状では常時、ポンプが稼働していますがエア供給が間に合わず不具合表示が出ていると思います。現状だとポンプやモーターの過熱、ハンドルで修正しないと車体が直進しないと思います。個人的な想像、考えの回答なので多少の違いはあると思います。早めにディーラーで診てもらった方が良いと思います。

Answer 2

元セールスです

エアサスご臨終の予兆でしょうね
ディーラーだと一本で2〜30万の修理ですが、反対側もダメになるか、繋がってレベル保ってる構造だったかと思いますので5〜60万は診といてください