現行のジャガーXJって、日本では大失敗ではないでしょうか？ 先代、先々代はたくさん見かけるのですが、現行は、発売してけっこう 経ちますが、滅多にみかけません。 XJかと思ったら、だいぶ前にでたXFばかりです。。。

Answer 1

本当に残念ですね。丸め４灯の面影も、背の低いスタイルも跡形もないですから。
運転席シートに座れば、おもちゃみたいな液晶メーター。。がっかりします。

Answer 2

人気云々もそうですが、値段設定のせいでそうなっている部分もあると思います。

X300、X308までは最廉価グレードが600万円台で、X350では7-800万円台で手に入っていました。
それが現行では、発表時が1000万円、現在で900万円です。
面白いことに最廉価版が高くなればなるほど見かける数も減っています。
人気が無くなっていったのはデザインのせいも多分にありますが、やはりその値段設定も大きく影響していると思います。
だからこそXFがそれなりに売れているのでしょう。

しかし、ブランド力が低下したことはジャガーも分かっていて、それ故に一気にデザインを変更し、価格帯を一段上に持っていって、プレミアム感を出しつつ利益を増やした形になっているのでしょう。
シャシーは先代のキャリーオーバーで、開発費は先代より間違いなくかかっていないので、商売的には先代より上手く行っているはずだと思います。