ジャガー E-PACE ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

デザイン

2021.6.28

総評

燃費は良くないけどP300に惹かれました

満足している点

室内空間無視のドアの分厚さがカッコイイ 後ろデザイン、特にテールランプデザインが好き 国産車には真似できないデザインセンス

不満な点

タッチスクリーンが使い難い

乗り心地

純正の２０”ホイールから１９”に落としたので乗り心地はよくなったと思う。

人と被らない

2021.5.5

総評

市内走りでも遠出でも、何も不便なく使いまわせるところは良い。

満足している点

スタイルの良さとパワーのある走り

不満な点

ナビ等の使い勝手が悪い

乗り心地

-

うさぎジャガーみるく参上！

2021.4.9

総評

室内の割にはガタイがある。ベイビージャガーと言われているが、日本ではベイビーとはいえない。

満足している点

うさぎに、似ている

不満な点

発進時のチグハグさ

乗り心地

-

街で見掛けない

2021.3.27

総評

ちょいちょい壊れるが、新型車は仕方ないのかな… (^_^;)

満足している点

あまり人と被らない

不満な点

ちょいちょい壊れる💦

乗り心地

硬めですね

スポーティーなSUV

2021.3.19

総評

知り合いの印象はやはりいい。 ジャガーってだけで高評価ですし、デザイン性はピカイチかと。 エンブレムだとか細かい部分も格好いい。 嫁は今回の試乗通じて次はジャガーに乗りたいと言ってました。 人とは...

満足している点

やはりトルクが太い ディスコでは坂道のぼるとき、よいしょっともっさりする感じがあるが、Eペイスはするする走れる

不満な点

スタート時にもっさり感がある スポーティーモードだとぎり感じないかなって感じでした 着座位置の問題かもしれないが、Aピラーに死角があると感じた

乗り心地

タイヤがサマータイヤなのと、インチも大きかったため少し固めに感じた。 ディーゼル特有の音は全く感じなかった。

やっぱり人と被らないのが良い

2021.3.17

総評

とにかく好き

満足している点

レクサスNX・RXやBMWのXシリーズと購入を迷ったが、毎日のように信号待ちや走行中に並んで同じ車種と走行中に心の中で意識するのも嫌だったので、そういう心配は全くないと言って良いほど台数が少ない！

不満な点

特にない

乗り心地

-

新時代ジャガー

2021.3.16

総評

SUVなだけあってありとあらゆるシーンに応えてくれて、かつドライバーズカーとしての運転する歓びや楽しさをくれる素晴らしい相棒です！

満足している点

デザイン、人と被らない事で得られる所有欲

不満な点

特に無し

乗り心地

少し硬めなので好みの分かれるところだと思います。

ハンドリングの良い車

2021.3.16

総評

重量級のボディからは想像を超えるハンドリング 　アイスバーン以外でアンダーステアの記憶がありません。すこしクイックすぎますが^_^ 私にとってはベストな車です

満足している点

存在感の強いデザイン

不満な点

全てが満点以上のクルマはあり得ないと思います

乗り心地

シートが硬めの為　好みがわかれます

人と被らない車を探されてる方はおすすめ。とにかくカッコイイ

2021.1.1

総評

ナビ無しと携帯連動無しが痛かったですが、今年春に購入したサブで所有しているアルファードも同様にフロントはディスプレイモニターでナビ無しで、携帯をセットしてGoogleマップで地図を見ていて、そこまで困った...

満足している点

まず何といっても外観がカッコイイです。 いろいろ購入車両を悩んで、ヴェラール、新型Q3にするか、新古車のQ5にするか、GLBもしくはGLC、X3、NXで購入を悩んでおりましたが、仕事がらBMWとベン...

不満な点

7000kmくらいで試乗車あがりの認定中古車をディーラーで購入したので、購入してから気づいたのですが、インコントロールAppが未加入でした。試乗車で乗った車両にはAppが入ったものを乗っていたので、購入前...

乗り心地

シートはほかの方がおっしゃっている通り固めですが、私も最近体重が増えてきて（80kg）柔らかいシートより固めが良かったので、特に気にしていません。 前に仕事用で乗っていたプリウスよりは個人的は好きです。...

スポーツカーですね

2020.11.30

総評

あばたもえくぼ、気に入ってます。

満足している点

スポーツカー的な操作感と反応、そしてエクステリアです。特にリヤフェンダーのこれでもかという盛り上がり、ダイナミックな造形には惚れ惚れしてます。

不満な点

真横からの見た目ですね（笑）　ちょっと短い。あとはブレーキホールドが無い点。

乗り心地

ハンドリングはやや重く、サスペンションも固めに感じます。若かりし頃スポーツカーに乗っていた人間としては、当時を思い出す感覚で、とても運転が楽しいですね。 ただ、後部座席の乗り心地はあまり良くないか...

通勤からツーリングまで無難にこなせる隠れた名車

2020.9.12

総評

満足している。あまり出会わないのも良い。

満足している点

十分なパワーと取り回しの良さ

不満な点

後席は窮屈、ただしたいがいは１ないし2名乗車なので問題なし。

乗り心地

今はほとんど街乗りなので全く問題なし。

ワイパー交換での悩み

2020.1.6

総評

e-PACEのワイパー交換に関する情報をいただきたいです。

満足している点

ワイパーはエアロ形状でスマート、かっこいい。

不満な点

純正品はワイパーゴムのみの交換はダメなタイプのようだったので本体交換含めで検討したが適合商品無し。 ボッシュのエアロツインも現物確認でNG。 純正品をディーラーで購入するしかないのか諦めモード。 何...

乗り心地

-

ディーゼルらしからぬ軽快性と静寂。

2019.11.6

総評

FC3SとB6S4以来の一目ぼれとなりました。 トランクルームもA5よりかなり小さくなりましたが、夫婦2人と犬3匹には十分です。

満足している点

ディーゼルらしからぬ軽快性。 購入に際し同エンジンのXEとイヴォークに試乗しましたが、操作性と軽快さではぶっちぎりで良かった。

不満な点

1、フットレストが小さいので置き場所に不安がある。 2、車幅がある（クラウン以上）のでなれるのに時間がかかるかも。 3、電装系の弱さ。ナビはブラックアウトアウトするわ、テレビは見えなくなるわ。...

乗り心地

問題なし。

ベイビージャガー堪能

2019.10.7

総評

元々自分はSUV、ワゴン車等の背の高い車は嫌いだったが、Eペースは別格、とにかく格好良い‼️ 高いので、新車は諦めて毎日グーネットを見ている。

満足している点

250がエボニー、300がアイボリーのレザーシートだったが、上質な見た目にうっとり、やや硬めの座り心地が尻にしっくり馴染み、サイドのホールドも良好。 TFT液晶メーターが格好良い。 街中でほとんど見か...

不満な点

シフト回りのアルミっぽいピカピカが、せっかくのシックな内装の調和を乱している。革製シフトブーツとかで格好良く出来なかったのか？ 値段高過ぎ、ボルボXC40インスクリプションと同程度のオプション組むとEペ...

乗り心地

250は18インチ60偏平、乗り心地極めて快適。300は20インチ45偏平だったが、ややコツコツ感はあるが不快感はなくまあまあの乗り心地、むしろタイヤノイズが気になった。2台とも流して走ってると静か、踏み...

欠点も含めて気に入っています

2019.7.30

総評

細かいことで苦笑いすることは多々あります。また、オーナーが少ないせいか、情報を探すのも一苦労です。しかし、それを補って余りある魅力を持った一台だと思います。

満足している点

　何と言ってもスタイリッシュです。質実剛健なドイツ車とも、華やかなフランス車とも違う、ジャガーならではのデザインと質感。とても気に入っています。

不満な点

　とにかく電子制御系がこなれていないと感じます。 　機能の有る無しで言えば「有る」のですが、操作性がこなれていません。例えばメータークラスターに地図を表示できるのですが、PA休憩でエンジン切るたびに元に...

乗り心地

　遮音がしっかりしており、ディーゼル音はほとんど聞こえません。また、荒れた路面でもロードノイズが良く抑えられており、長距離走っても疲れが少ないと思います。 　足自体は固めで、路面の継ぎ目はそれなりに来ま...

ディーゼル 1700rpm付近での異音

2019.4.12

総評

これが“仕様”で済まされてしまうとかなりガッカリな感じです。 常用域なので不満も大きいです。

満足している点

エンジン異音以外は満足

不満な点

ディーゼルで1700rpm付近でエンジン異音があります。 発生条件はアクセル1/8開度程でのゆっくり加速で変速段によらず1700rpm前後のシフトアップの前くらいのタイミングで異音が出ます。 音質はデ...

乗り心地

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バックモニターのガイドライン

2019.2.20

総評

かなり待たされましたが買って良かった一台。 細かな気になることはありますが、E -PACE以外の選択肢は現在の私には無し。

満足している点

ごちゃごちゃしていないスッキリでスポーティなスタイルとハンドリング。 それと街であまり見かけないこと。

不満な点

マンマシーンインターフェイスがもう少し良くなれば。

乗り心地

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花マルのおジャガ丸

2018.11.22

総評

５人がゆったり乗れて、四駆だから悪路も安心で、カッコもよくて、軽快に運転も楽しめる、全方位に高得点なクルマ！

満足している点

クーペライクでスタイリッシュなデザイン。特に後輪のフェンダー周りのライン。高級な内装。前後にコンパクトで取り回ししやすいものの、車幅はあって大型SUVにも見劣りしない佇まい。ギネス記録のバレル・ロールを実...

不満な点

はめ殺しのグラスルーフ。リアルーフスポイラーが邪魔して洗車機でリアウィンドーがきれいにならない。 車幅が1.9mと広くて、車両感覚に欠ける私は苦労しましたが、これは6年乗ったら慣れてきて、その後F-...

乗り心地

20インチを履いている割には良いと思う。前後にはかなりコンパクトなのに身長182cmの私が後席に座っても窮屈さはなく、快適。 路面からの衝撃も角は取れてて、揺れ戻しなくすぐ収束するので心地よい。 あと...

THE ART OF PERFORMANCE

2018.11.5

総評

乗り換え時、やっと出会えたデザインのいいクルマ。

満足している点

広い、カッコイイけどかわいい

不満な点

燃費がもう少し頑張ってほしいかな

乗り心地

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