いすゞ ウィザード 「１１年式ついに２０万キロ いすゞのダンプ乗っていたのでエンジンの信頼性で買いました、それと３０００ディーゼル直噴は当時安く一番走りました、テラノ２８０」のユーザーレビュー

１１年式ついに２０万キロ いすゞのダンプ乗っていたのでエンジンの信頼性で買いました、それと３０００ディーゼル直噴は当時安く一番走りました、テラノ２８０

2009.12.28

総評

１１年式ついに２０万キロ
いすゞのダンプ乗っていたのでエンジンの信頼性で買いました、それと３０００ディーゼル直噴は当時安く一番走りました、テラノ２８００よりかなり走りました。今では普通ですが。
今では中古しかありませんが相場もサーフよりかなり安いのでどうですか？
乗ってしまえばいいもんですよ！エンジンはいすゞの得意の良くも悪くも丈夫なトラックで鍛えられたディーゼルです。

満足している点

塗装はかなり厚いです、弟の２８００テラノDTより３０００直噴は走りますし燃費は街乗り１０です、サスもテラノよりちょうど良い感じです、あまり見ないので古臭さがない、マイナーないすゞファンなら大事にしてください。
山奥に住んでますがアンテナがガラスに付いてますが電波が良く入ります。他社ではFMが聞けないです。タイヤが２２５と細いおかげで燃費が良いのととり回しが良いです。
ボタンひとつで４WDに変えれます（今の車は当たり前かな）

不満な点

信号待ちでディーゼルのカタカタ振動がある（慣れました）レス見ると故障とかありますが私はありませんでした（当たり外れがあるのかな）
いろいろあるかもしれませんが最小限なものはあり不自由しませんです。
冬はエンジンかける時はアクセル開け２～３回にわけセル回します（少しかかりにくい）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験